冷凍取芯過(guò)程煤芯變溫規(guī)律模擬測(cè)試研究.pdf

1、煤層鉆孔取芯過(guò)程中煤芯瓦斯解吸快、漏失量大，進(jìn)而導(dǎo)致煤層瓦斯含量測(cè)值失真?；诮档铜h(huán)境溫度對(duì)煤樣瓦斯解吸的抑制作用，且溫度越低，抑制效果越明顯，由此提出了冷凍取芯的方法。本文采用理論分析與實(shí)驗(yàn)測(cè)試相結(jié)合的方法，理論計(jì)算了不同冷凍方式的制冷劑量，考察了不同冷凍方式的制冷效果，最后選定干冰接觸冷凍和干冰-乙醇冷凍為最佳制冷方式。
　　依托冷凍取芯模擬測(cè)試裝置，采集山西柳林興無(wú)煤礦42207工作面焦煤，利用自制模具和壓力加載機(jī)制成型煤，

2、然后以型煤為研究對(duì)象，在干冰接觸冷凍和干冰-乙醇接觸冷凍兩種冷凍方式下，分別測(cè)試在不同壓力下煤芯溫度降溫規(guī)律和壓力變化規(guī)律，結(jié)果表明：
　?。?）通過(guò)對(duì)干冰物理性質(zhì)、實(shí)驗(yàn)設(shè)備及降溫條件的研究，計(jì)算出實(shí)驗(yàn)室冷凍實(shí)驗(yàn)所需干冰量。
　　（2）對(duì)于設(shè)計(jì)的多種冷凍方式，以干冰接觸冷凍和干冰-乙醇冷凍制冷效果最為理想。
　?。?）初始平衡壓力越大，煤芯溫度降到低溫所需時(shí)間越短、低溫保持時(shí)間越長(zhǎng)且煤芯溫度越低。在2.15MPa相對(duì)初