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1、圍海造陸工程項(xiàng)目在實(shí)施的過(guò)程中往往存在著投資規(guī)模大、工程周期長(zhǎng)、技術(shù)比較復(fù)雜以及工程參與人員眾多等特征,整個(gè)工程項(xiàng)目的實(shí)施充滿(mǎn)了各種潛在的風(fēng)險(xiǎn)和不確定性因素。因此,實(shí)施風(fēng)險(xiǎn)管理是項(xiàng)目取得成功的重要保障。本論文首先系統(tǒng)地闡述了項(xiàng)目管理、項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理的類(lèi)別和特征、項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理的過(guò)程以及圍海造陸工程項(xiàng)目的特點(diǎn)等理論和方法,然后使用以上理論結(jié)合T市臨港工業(yè)區(qū)圍海造陸工程項(xiàng)目開(kāi)展了風(fēng)險(xiǎn)管理方面的研究。
在研究過(guò)程中本文采用頭腦風(fēng)暴法對(duì)該
2、項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行全面辨識(shí),共計(jì)識(shí)別出8個(gè)風(fēng)險(xiǎn)因素,它們分別是經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn)、質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)、管理風(fēng)險(xiǎn)、人力資源風(fēng)險(xiǎn)、安全風(fēng)險(xiǎn)、工期風(fēng)險(xiǎn)、材料機(jī)械風(fēng)險(xiǎn)、工程環(huán)境風(fēng)險(xiǎn),并最終列出工程建設(shè)項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)清單。然后選取核心管理人員和財(cái)務(wù)、技術(shù)部門(mén)的10位專(zhuān)家按照風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)表對(duì)識(shí)別出的風(fēng)險(xiǎn)因素開(kāi)展風(fēng)險(xiǎn)概率和風(fēng)險(xiǎn)影響評(píng)價(jià),以完成風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估調(diào)查表,明確了對(duì)該項(xiàng)目影響較大的主要風(fēng)險(xiǎn)因素是質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)、管理風(fēng)險(xiǎn)和安全風(fēng)險(xiǎn),為其后的重點(diǎn)風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)控及防范提供了依據(jù)。在風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)控及應(yīng)對(duì)中主要
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