內(nèi)燃機(jī)活塞環(huán)槽區(qū)域潤(rùn)滑油輸送機(jī)理研究.pdf

1、潤(rùn)滑油在活塞組件中的輸送狀況對(duì)內(nèi)燃機(jī)活塞（環(huán)）-缸套摩擦學(xué)性能的深入研究、內(nèi)燃機(jī)排放與經(jīng)濟(jì)等性能的提高和潤(rùn)滑油性能的改善都存在直接影響。本文以國(guó)家自然科學(xué)基金項(xiàng)目“內(nèi)燃機(jī)活塞組件中潤(rùn)滑油輸送機(jī)理的研究”為背景，在活塞、活塞環(huán)動(dòng)力學(xué)研究的基礎(chǔ)上，對(duì)內(nèi)燃機(jī)活塞組件中潤(rùn)滑油通過(guò)環(huán)槽的輸送機(jī)理和主要影響因素進(jìn)行了研究。
　　 內(nèi)燃機(jī)潤(rùn)滑油在活塞環(huán)槽區(qū)域的輸送分為三個(gè)步驟:首先，在不同驅(qū)動(dòng)力的作用下，潤(rùn)滑油由相鄰的環(huán)岸區(qū)在某個(gè)特定時(shí)間段進(jìn)

2、入活塞環(huán)槽的一邊側(cè)隙，然后從環(huán)槽一邊的側(cè)隙流經(jīng)環(huán)槽背隙進(jìn)入相應(yīng)的另一邊環(huán)槽側(cè)隙，最后由環(huán)槽側(cè)隙在一定驅(qū)動(dòng)力的作用下流入相應(yīng)的環(huán)岸，從而完成一個(gè)完整的潤(rùn)滑油在環(huán)槽內(nèi)的輸送。本文首先對(duì)潤(rùn)滑油進(jìn)、出環(huán)槽的輸送機(jī)制及影響因素進(jìn)行了詳細(xì)的理論分析。在潤(rùn)滑油通過(guò)環(huán)槽內(nèi)的輸送機(jī)理中，活塞運(yùn)動(dòng)及活塞環(huán)在環(huán)槽內(nèi)的運(yùn)動(dòng)是最主要的影響因素，研究中，首先利用AVL EXCITE Piston& Ring仿真平臺(tái)，基于活塞、活塞環(huán)完整的結(jié)構(gòu)和動(dòng)力學(xué)理論，結(jié)合特定