鋼懸鏈線立管觸地點疲勞不確定性分析.pdf

1、世界多個地區(qū)（北非近海、墨西哥灣和中國南海等）正在積極發(fā)展深海石油開采，鋼懸鏈線立管用于連接海底井口和海面浮體，是進行深海油氣資源開發(fā)的關(guān)鍵設(shè)備，具有復雜的非線性動力特性，其獨特的結(jié)構(gòu)型式為設(shè)計、制造、安裝和安全服役提出了新的挑戰(zhàn)。
　　觸地點（TDP）是鋼懸鏈線立管與海床最初接觸部位，是懸垂段和流線段的連接點，容易發(fā)生疲勞損傷，進而危及整個生產(chǎn)系統(tǒng)的安全。在水面浮體、波浪和海流作用下，觸地點位置不斷發(fā)生變化，疲勞損傷從觸地點向整

2、個觸地區(qū)散播。由于浮體運動、土壤特性和立管材料直接影響觸地點疲勞，且都存在不確定性，因而需要研究哪些參數(shù)對觸地點疲勞壽命的影響較大，并且計算輸入?yún)?shù)不確定性對應(yīng)的疲勞失效概率。針對這些問題，本文主要工作如下：
　　1.建立鋼懸鏈線立管與FPSO的耦合模型，展開特定工況下的非線性動力分析，討論了立管頂端和觸地區(qū)靜立和動力特征響應(yīng)。計算了觸地點位置分布函數(shù)、觸地點管土作用，結(jié)果與非線性土壤模型理論表現(xiàn)一致。論述了鋼懸鏈線立管疲勞理論、