含環(huán)境友好汽油添加劑——二異丙醚的模擬汽油組分液液相平衡研究.pdf

1、近年來，PM2.5的值，平均霧霾天數(shù)等已經(jīng)成為各大媒體報(bào)道頭條。愈發(fā)嚴(yán)重的大氣污染使得亞太經(jīng)合組織(APEC)會(huì)議期間的“APEC藍(lán)”一度成為人們口中熱門的話題。造成大氣污染的原因很多，其罪魁禍?zhǔn)拙褪瞧囄矚?。改善大氣條件，防治大氣污染光靠汽車限行等強(qiáng)制政策還不行，要從根本出發(fā)就改善汽油質(zhì)量方面著手，加入汽油添加劑是提高汽油的利用價(jià)值，減少NO，NO2，CO等尾氣的排放的最直接最有效的手段。近年來，二異丙醚（DIPE）受到了很大關(guān)注，由

2、于其高辛烷值，良好的抗爆性能，易生物降解等優(yōu)點(diǎn)，作為汽油添加劑很有潛力。本文為了進(jìn)一步考察DIPE是否適合作為汽油添加劑，對(duì)含有DIPE的汽油模擬組分相平衡行為進(jìn)行了研究分析。
　　本論文研究了在T=298.15 K和p=101.3 kPa的條件下，利用氣相色譜儀對(duì)含有DIPE的三元體系（水+正辛烷+DIPE），以及四元體系（水+正丙醇+DIPE+正辛烷）、（水+正丙醇+DIPE+甲苯）、（水+正丙醇+DIPE+正庚烷）的液液相平

3、衡行為進(jìn)行研究分析。將實(shí)驗(yàn)所測(cè)得的液液相平衡數(shù)據(jù)分別導(dǎo)入Modified UNIQUAC模型和Extended UNIQUAC模型，通過調(diào)整模型的參數(shù)，使每組體系的液液相平衡數(shù)據(jù)的關(guān)聯(lián)和預(yù)測(cè)計(jì)算值達(dá)到最佳。
　　通過比較計(jì)算值和實(shí)驗(yàn)值，可知兩者非常接近，不僅表明本實(shí)驗(yàn)所獲得的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)可信度高，也表明Modified UNIQUAC模型和Extended UNIQUAC模型能夠十分準(zhǔn)確地應(yīng)用于三元、四元多元混合體系的液液相平衡計(jì)算。