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1、位于深“V”河谷的重力壩,其岸坡壩段壩基傾斜面角度較大,其抗滑穩(wěn)定性問(wèn)題相對(duì)于河床壩段更為突出。尤其是帶有壩基開(kāi)挖平臺(tái)的岸坡壩段,不能按平面問(wèn)題和材料力學(xué)方法計(jì)算分析,三維有限元法則成為解決陡峻岸坡壩段的壩基面抗滑穩(wěn)定問(wèn)題的有效方法之一。岸坡壩段的壩基開(kāi)挖平臺(tái)尺寸和平臺(tái)數(shù)量對(duì)于壩基面抗滑穩(wěn)定影響很大,因此設(shè)計(jì)中需要多方案綜合比較,根據(jù)壩體位移、應(yīng)力分布和壩基面抗滑穩(wěn)定選定壩基開(kāi)挖方案。同時(shí),重力壩壩體受到各種荷載作用后橫縫的工作狀態(tài)影響
2、著壩段側(cè)向的受力狀態(tài),橫縫的工作狀態(tài)及橫縫止水材料的變形能力是重力壩能否安全運(yùn)行的兩個(gè)重要因素,其中橫縫工作狀態(tài)主要指橫縫兩側(cè)壩體的相對(duì)位移,為此需要建立重力壩全壩段模型進(jìn)行橫縫工作狀態(tài)的分析。針對(duì)以上兩點(diǎn),本文主要研究?jī)?nèi)容和成果如下:
(1)基于分項(xiàng)系數(shù)法,對(duì)不同壩基開(kāi)挖平臺(tái)數(shù)的岸坡壩段壩基面抗滑穩(wěn)定以及位移、應(yīng)力情況進(jìn)行計(jì)算分析及評(píng)價(jià),得出當(dāng)岸坡壩段的每個(gè)壩基開(kāi)挖平臺(tái)尺寸一定時(shí),平臺(tái)數(shù)越多,壩基開(kāi)挖平臺(tái)總尺寸越大,壩基面抗
3、滑穩(wěn)定越安全;當(dāng)岸坡壩段的壩基開(kāi)挖平臺(tái)總尺寸一定時(shí),采用單個(gè)開(kāi)挖平臺(tái)且平臺(tái)位于靠近河床一側(cè)的這種開(kāi)挖形式更加有利于岸坡壩段壩基面抗滑穩(wěn)定;不同壩基開(kāi)挖平臺(tái)數(shù)的岸坡壩段之間的位移和應(yīng)力差異較小。
(2)利用 ANSYS及其接觸技術(shù)對(duì)某工程重力壩的全部壩段進(jìn)行模擬,分析不同工況下橫縫的工作狀態(tài),得出位于靠近泄洪底孔壩段的岸坡壩段與左右側(cè)壩段間的順河向相對(duì)位移較大,較豎向和橫河向大的多,是對(duì)總相對(duì)位移起控制性的方向;同時(shí)建議該工程的
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