虛擬數(shù)控車削交互式編程系統(tǒng)的研究.pdf

1、本課題屬于數(shù)控編程領(lǐng)域,交互式自動編程范疇。目前,國產(chǎn)數(shù)控系統(tǒng)多采用傳統(tǒng)的文本編程方式,要求用戶必須熟練掌握數(shù)控系統(tǒng)的各種編程指令,編程效率低,不能滿足車間編程的要求。數(shù)控編程的效率直接影響加工效率,為提高數(shù)控編程的效率,簡化編程方式,本文對車床數(shù)控系統(tǒng)的交互式自動編程模塊的關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行了系統(tǒng)研究。
　　本文對數(shù)控車床加工中使用頻率較高的編程指令進(jìn)行了分析和研究,將它們統(tǒng)一抽象為不同類型的對話,成功開發(fā)了一個(gè)針對虛擬數(shù)控車削加工系

2、統(tǒng)仿真平臺的交互式編程系統(tǒng)。操作該系統(tǒng)只需適當(dāng)定義一些加工參數(shù)和輪廓節(jié)點(diǎn)坐標(biāo),即可生成相應(yīng)的交互式程序,并可由系統(tǒng)轉(zhuǎn)換成正確格式的G代碼程序。通過對G代碼程序的調(diào)用能直接在仿真平臺系統(tǒng)軟件上進(jìn)行加工仿真,可以直觀地校驗(yàn)數(shù)控程序的正確性。首先,在對虛擬數(shù)控車削加工系統(tǒng)仿真平臺充分分析的基礎(chǔ)上,運(yùn)用現(xiàn)代軟件工程設(shè)計(jì)方法設(shè)計(jì)了交互編程所需的五大模塊。開發(fā)了簡潔、友好的用戶界面,完成了程序的框架設(shè)計(jì),實(shí)現(xiàn)了用戶與編程系統(tǒng)的交互。并通過MFC的D

3、DX和DDV技術(shù)的運(yùn)用,實(shí)現(xiàn)了不同模塊之間參數(shù)的傳遞,傳遞函數(shù)由系統(tǒng)程序設(shè)定。省去了用戶對某些模塊或某些參數(shù)的設(shè)定工作,提高了編程效率。然后,運(yùn)用Visual C++6.0編程軟件設(shè)計(jì)了一個(gè)交互程序生成方案。該方案可以將用戶每次設(shè)置的輪廓節(jié)點(diǎn)參數(shù)和加工指令整合成一條按固定格式顯示的交互程序。用戶根據(jù)生成的交互程序很容易即可判斷分析自己所做的編程操作。其次,在充分分析和掌握G代碼編程的基礎(chǔ)上,開發(fā)了將交互程序轉(zhuǎn)換成G代碼程序的方案,達(dá)到了