基于流固耦合的液體罐裝車瞬態(tài)應力分析及優(yōu)化設計.pdf

1、基于流固耦合的液體罐裝車瞬態(tài)應力分析及優(yōu)化設計TheTransientStressAnalysisandOptimizationoftheTankTruckbasedontheFluidStructureInteractionMethod作者姓名王達窒學位類型堂壓亟學科專業(yè)奎舾工程研究方向至犧現(xiàn)岱遮讓理途量友法導師及職稱堡童至教授2013年4月獨創(chuàng)性聲明本人聲明所呈交的學位論文是本人在導師指導下進行的研究工作及取得的研究成果。據(jù)我所知除

2、了文中特別加以標志和致謝的地方外，論文中不包含其他人已經(jīng)發(fā)表或撰寫過的研究成果也不包含為獲得一金颼工些太堂或其他教育機構的學位或證書而使用過的材料。與我一同工作的同志對本研究所做的任何貢獻均已在論文中作了明確的說明并表示謝意。學位敝儲糠王婚字帆矽I凈月“日學位論文版權使用授權書本學位論文作者完全了解僉目曼工些態(tài)堂有關保留、使用學位論文的規(guī)定，有權保留并向國家有關部門或機構送交論文的復印件和磁盤，允許論文被查閱或借閱。本人授權金a墾王些太