靜風(fēng)高密度城市屋頂綠化緩解空氣污染景觀研究——以成都為例.pdf_第1頁(yè)
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文檔簡(jiǎn)介

1、隨著工業(yè)化發(fā)展和城市化進(jìn)程的推進(jìn),我國(guó)城市空氣污染日益嚴(yán)重,污染范圍逐步擴(kuò)大。城市空氣污染已經(jīng)嚴(yán)重影響到了人們的健康和生活。靜風(fēng)高密度城市空氣污染問(wèn)題尤為突出。本研究應(yīng)用地理信息技術(shù)(GIS)手段,基于景觀生態(tài)學(xué)、環(huán)境科學(xué)、城市生態(tài)學(xué)的相關(guān)理論與數(shù)量學(xué)方法,以成都二環(huán)路內(nèi)屋頂及其綠化為例,針對(duì)靜風(fēng)高密度城市空氣污染現(xiàn)狀,結(jié)合氣候適應(yīng)分析、景觀指數(shù)計(jì)算及景觀過(guò)程模擬,在城市尺度上探討不同景觀格局下屋頂生態(tài)空間對(duì)空氣質(zhì)量的影響。
  

2、主要研究成果及結(jié)論:首先,梳理我國(guó)靜風(fēng)高密度城市現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢(shì),基于城市化及靜風(fēng)趨勢(shì),將我國(guó)目前人口規(guī)模50萬(wàn)以上、累年年均風(fēng)速小于2m/s且年主導(dǎo)風(fēng)向?yàn)殪o風(fēng)的城市界定為靜風(fēng)高密度城市。其次,運(yùn)用google map成都市二環(huán)路內(nèi)遙感影像和GIS技術(shù),采用人工提取及數(shù)量化方法,獲取并分析后得到成都市二環(huán)路內(nèi)屋頂總面積1059.1hm2,占該區(qū)域面積的17.6%,屋頂綠化面積142.2hm2,綠化率13.4%,一、二環(huán)路之間屋頂綠化率明顯

3、高于一環(huán)路以?xún)?nèi),城中心區(qū)域最低等基本數(shù)據(jù)。再者,在污染現(xiàn)狀分析和主要降解途徑貢獻(xiàn)率計(jì)算的基礎(chǔ)上,結(jié)合成都市綠地系統(tǒng)規(guī)劃和熱島強(qiáng)度分布狀況,探討城市尺度下屋頂綠化系統(tǒng)氣候適應(yīng)性規(guī)劃問(wèn)題。得到規(guī)劃方案并提出規(guī)劃要點(diǎn):為消除空氣污染,布局應(yīng)有利于城市通風(fēng);合理布局,利用熱島環(huán)流造風(fēng);利用屋頂綠化分散污染高濃度區(qū)域。第四,針對(duì)城市景觀格局具有獨(dú)特的空間結(jié)構(gòu)和特點(diǎn),基于“島嶼生物學(xué)理論”,論文有針對(duì)性地構(gòu)建了三個(gè)測(cè)度城市屋頂景觀格局的新指數(shù):最小

4、離地高度(MIH)、可達(dá)性指數(shù)(REAI)、阻力指數(shù)(R1)。探討它們的生態(tài)學(xué)意義及取值范圍,并進(jìn)行實(shí)證檢驗(yàn)。第五,通過(guò)對(duì)原有指數(shù)的篩選和新指數(shù)的構(gòu)建,對(duì)所選景觀指數(shù)進(jìn)行相關(guān)性檢驗(yàn),最終確定由平均斑塊邊緣-面積比(P)、相對(duì)斑塊面積(R)等8個(gè)指數(shù)構(gòu)成城市屋頂景觀格局指數(shù)體系。運(yùn)用阻力指數(shù)(EI)定量計(jì)算結(jié)果,將城市屋頂規(guī)劃為三個(gè)等級(jí)的綠化生態(tài)空間發(fā)展區(qū),分步建設(shè)城市屋頂生態(tài)斑塊網(wǎng)絡(luò)。第六,嘗試?yán)谩霸?匯”理論研究城市生態(tài)斑景觀塊格局

5、與緩解城市空氣污染景觀過(guò)程間的關(guān)系。對(duì)源-匯斑塊進(jìn)行定量化描述,并基于最小累積阻力模型,建立評(píng)價(jià)景觀過(guò)程的累積耗散阻力面模型。通過(guò)建立景觀流阻力面,實(shí)現(xiàn)生態(tài)斑塊降解空氣污染物景觀過(guò)程的模擬和計(jì)算。第七,利用累積耗散阻力面模型,分別模擬現(xiàn)狀屋頂綠化、基于氣候適應(yīng)性及阻力指數(shù)評(píng)價(jià)規(guī)劃后的屋頂綠化優(yōu)化方案、以及屋頂全部綠化后的三種景觀格局下,屋頂生態(tài)網(wǎng)絡(luò)降解空氣污染物的景觀過(guò)程。結(jié)果表明,優(yōu)化后的屋頂綠化景觀格局在緩解空氣污染方面取得了理想的

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