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1、隨著工業(yè)傳動(dòng)、軌道交通領(lǐng)域伴隨著現(xiàn)代電力電子技術(shù)的迅速發(fā)展,對(duì)逆變電源系統(tǒng)的性能要求日益提高。三相四橋臂逆變器因其結(jié)構(gòu)緊湊、體積重量小并具有良好的帶不平衡負(fù)載能力而備受關(guān)注。本文對(duì)基于三維空間矢量調(diào)制策略(3D-SVPWM)的三相四橋臂逆變器進(jìn)行了深入研究。
論文首先概述了逆變技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì),比較分析了幾種三相四線制逆變器的拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)?;趯?duì)稱分量法和坐標(biāo)變換相關(guān)理論,對(duì)三相四橋臂逆變器的數(shù)學(xué)模型進(jìn)行了推導(dǎo),分析了三相電壓不平衡
2、產(chǎn)生的原因并提出了三種控制策略,重點(diǎn)研究基于相序分解原理的電壓電流雙閉環(huán)PI控制策略。
論文接著歸納總結(jié)了幾種三相四橋臂逆變器調(diào)制策略,重點(diǎn)研究基于a-b-c坐標(biāo)系下的三維空間矢量調(diào)制策略。在Matlab/Simulink仿真軟件中搭建了三相四橋臂逆變器仿真模型,并進(jìn)行了開環(huán)、閉環(huán)仿真,驗(yàn)證了模型的正確性與控制算法的有效性。
論文最后采用T MS320C6713 DSP控制芯片編寫控制程序,基于RT-Lab實(shí)時(shí)仿真器
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