液壓機(jī)械無(wú)級(jí)變速箱液壓系統(tǒng)故障診斷研究.pdf

1、液壓機(jī)械無(wú)級(jí)變速箱(Hydro-mechanical Continuously Variable Transmission簡(jiǎn)稱為HMCVT)融合了液壓傳動(dòng)和機(jī)械傳動(dòng)的優(yōu)點(diǎn)，傳動(dòng)效率高，傳遞功率大，調(diào)速范圍廣。與傳統(tǒng)機(jī)械換擋變速箱相比，液壓機(jī)械無(wú)級(jí)變速箱的傳動(dòng)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)復(fù)雜，無(wú)級(jí)調(diào)這是通過液壓系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)，故液壓系統(tǒng)性能的好壞直接影響到變速箱的換段品質(zhì)。一旦液壓系統(tǒng)發(fā)生故障，拖拉機(jī)的正常作業(yè)就會(huì)受到很大的影響。
　　液壓系統(tǒng)工作環(huán)境封閉，

2、其故障并不像機(jī)械系統(tǒng)那么直觀、易測(cè)，所以有必要為液壓機(jī)械無(wú)級(jí)變速箱液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)合適的故障診斷系統(tǒng)。本文通過對(duì)液壓機(jī)械無(wú)級(jí)變速箱液壓系統(tǒng)故障類型分析，嘗試使用分形理論、單BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)和遺傳BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)為液壓系統(tǒng)故障建立診斷模型。本文的主要研究?jī)?nèi)容如下:
　　首先，介紹了故障診斷技術(shù)和液壓系統(tǒng)故障診斷技術(shù)的發(fā)展現(xiàn)狀，提出了本文的研究目的和研究意義;簡(jiǎn)要介紹了課題組研制的液壓機(jī)械無(wú)級(jí)變速箱的傳動(dòng)方案，重點(diǎn)介紹了變量泵-定量馬達(dá)容積調(diào)速液

3、壓系統(tǒng)和濕式離合器換段液壓系統(tǒng)，為液壓系統(tǒng)故障診斷提供理論支撐;分析了液壓機(jī)械無(wú)級(jí)變速箱離合器液壓系統(tǒng)調(diào)速閥流量和主油路供油壓力對(duì)換段品質(zhì)的影響，為故障診斷的特征提取作準(zhǔn)備。
　　其次，根據(jù)變速箱試驗(yàn)臺(tái)架的運(yùn)行狀況，對(duì)濕式離合器的彈簧故障、密封圈損壞故障和油道堵塞故障進(jìn)行分析和模擬，利用基于Labview的數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)獲取了故障診斷所需的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)。
　　然后，研究分形理論，并將分形維數(shù)應(yīng)用于液壓機(jī)械無(wú)級(jí)變速箱液壓系統(tǒng)的故障診

4、斷中，得出了盒維數(shù)對(duì)本文的待識(shí)別模式的識(shí)別有預(yù)測(cè)作用，但沒有直接判別作用的結(jié)論;研究人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)和遺傳算法，利用遺傳算法對(duì)BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的自變量降維并優(yōu)化BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的權(quán)值和閾值，比較單BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)和遺傳BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的診斷效果，得出了單BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)故障診斷識(shí)別率較高而遺傳BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)故障診斷效率較高的結(jié)論。
　　最后，將盒維數(shù)作為故障診斷的一個(gè)特征量分別應(yīng)用于單BP神經(jīng)和遺傳BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的故障診斷的模型中。結(jié)果表明，遺傳BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)