海雜波背景下機載雷達(dá)性能評估與目標(biāo)檢測算法研究.pdf

1、利用機載雷達(dá)能夠快速實現(xiàn)對海面上空運動目標(biāo)的監(jiān)視，但機載雷達(dá)在工作時會不可避免地受到海雜波的影響，因此開展海雜波背景下的空中運動目標(biāo)檢測算法研究和雷達(dá)系統(tǒng)的探測性能評估具有重要意義。研究海雜波背景下的空中運動目標(biāo)檢測算法時，需要準(zhǔn)確估計待檢測單元的協(xié)方差矩陣，本文提出了一種修正的采樣協(xié)方差矩陣估計方法，對提高雜波的抑制性能和目標(biāo)檢測性能有很大的作用。另外，研究海雜波背景下的雷達(dá)系統(tǒng)性能評估方法時，通常需要仿真比較準(zhǔn)確的海雜波回波數(shù)據(jù)，本

2、文提出了一種快速的海雜波仿真算法，并通過仿真實驗說明了新方法的有效性。論文的主要內(nèi)容概括如下：
　　1.海雜波背景下的機載雷達(dá)系統(tǒng)性能評估方法研究。首先分析了機載雷達(dá)海雜波回波信號模型，然后提出了一種用于機載雷達(dá)性能評估的海雜波快速仿真算法，最后根據(jù)快速海雜波仿真算法仿真海雜波回波數(shù)據(jù)，計算得到2/4檢測準(zhǔn)則下經(jīng)脈沖多普勒(PD)處理和空時自適應(yīng)處理(STAP)后的距離速度二維檢測盲區(qū)圖。利用該檢測盲區(qū)圖，可以獲得雷達(dá)的最大探測距

3、離和最小可檢測速度等性能指標(biāo)，完成對機載雷達(dá)系統(tǒng)性能的評估。所提快速雜波仿真算法大大提高了機載雷達(dá)回波數(shù)據(jù)的仿真速度，顯著改善雷達(dá)系統(tǒng)性能評估效率。
　　2.海雜波背景下的機載雷達(dá)自適應(yīng)雜波抑制與空中運動目標(biāo)檢測方法研究。首先介紹了空時自適應(yīng)處理技術(shù)的基本原理和基本算法，包括全維空時自適應(yīng)處理以及降維空時自適應(yīng)處理算法。然后介紹了幾種 STAP技術(shù)中常用的協(xié)方差矩陣估計方法，并提出了一種修正的采樣協(xié)方差矩陣估計方法。最后仿真分析了