莫來(lái)石纖維復(fù)合網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)的可控化制備及其應(yīng)用研究.pdf

1、在柴油機(jī)煙塵過(guò)濾器方面，陶瓷纖維能很好的適應(yīng)排氣管處高溫、強(qiáng)腐蝕性的特殊環(huán)境，同時(shí)纖維網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)的高氣孔率保證了其較低的氣體阻力。在濾體上負(fù)載催化劑，使捕集到的碳煙在排氣管溫度下燃燒除去，可大大提高過(guò)濾器的應(yīng)用效率。對(duì)于非纖維類濾體，多以比表面積較大的γ-Al2O3為催化劑載體，將其涂覆在濾體表面。受濾體表面的限制，負(fù)載量較小，且有效催化面積小。而對(duì)于纖維類濾體，則多直接以纖維本身為催化劑載體。但實(shí)驗(yàn)表明輕質(zhì)纖維網(wǎng)絡(luò)過(guò)濾體的孔徑較大，對(duì)微

2、小粒子的過(guò)濾效率低且催化劑負(fù)載表面有限，為了提高纖維網(wǎng)絡(luò)過(guò)濾材料對(duì)微小粒子的過(guò)濾效率，進(jìn)一步增大可利用的催化劑負(fù)載表面，以往催化劑負(fù)載方式，對(duì)過(guò)濾效率并無(wú)提升效果。本課題擬通過(guò)反應(yīng)過(guò)程控制，在莫來(lái)石纖維表面生長(zhǎng)二級(jí)結(jié)構(gòu)。以二級(jí)結(jié)構(gòu)為催化劑載體，可同時(shí)調(diào)節(jié)濾體的孔徑分布，進(jìn)而提升過(guò)濾性能。
　　本文中以莫來(lái)石晶須為二級(jí)結(jié)構(gòu)時(shí)，纖維濾體的BET比表面積可由1.70m2/g增大到85.68m2/g，為催化劑負(fù)載提供了便利的條件。同時(shí)，對(duì)

3、于0.3μm和0.5μm粒子的過(guò)濾效率?？煞謩e由0.6％提高到56.6％，和由12.9％提高到了94.2％。
　　二級(jí)結(jié)構(gòu)本身的性質(zhì)，決定了其對(duì)纖維網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)性能的提升效果。使用不同的原料，或調(diào)節(jié)制備工藝參數(shù)，可達(dá)到控制二級(jí)結(jié)構(gòu)物相及形貌的目的。以鋁溶膠、硅溶膠、AlF3粉末混合制備活性粉末，作為二級(jí)結(jié)構(gòu)原料。在活性粉末與莫來(lái)石纖維質(zhì)量比為1∶1的條件下，分別經(jīng)700℃、800℃、1000℃熱處理1h，可分別得到流蘇狀莫來(lái)石/纖維、

4、棒狀氟黃玉/纖維、莫來(lái)石晶須/纖維復(fù)合網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)。當(dāng)活性粉末/莫來(lái)石纖維質(zhì)量比為0.3，經(jīng)1000℃熱處理1h，可得到分叉莫來(lái)石/纖維復(fù)合網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)。改用AlF3粉末為原料后，在AlF3與莫來(lái)石纖維質(zhì)量比為0.6的條件下，經(jīng)1200℃熱處理1h后，可得到剛玉/莫來(lái)石纖維復(fù)合網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)。
　　在幾種二級(jí)結(jié)構(gòu)中，莫來(lái)石晶須對(duì)體系過(guò)濾效率及比表面積的提升效果最顯著。同時(shí)莫來(lái)石晶須/纖維結(jié)構(gòu)，也具有較高的抗壓強(qiáng)度(1.703MPa)及氣孔率(8