Q345E鋼在模擬海水溶液中縫隙腐蝕行為研究.pdf

1、縫隙腐蝕是造成海上工程用鋼耐用性下降、產(chǎn)生突發(fā)性失效的最主要原因。因其發(fā)生初期具有很好的隱蔽性,所以常會(huì)導(dǎo)致重大的安全事故并造成巨大的經(jīng)濟(jì)損失。縫隙腐蝕的發(fā)生主要是由于氯離子的作用,氯離子在電場力作用下遷移侵入縫隙深處,破壞了縫內(nèi)金屬的鈍化態(tài),形成了閉塞電池,其自催化效應(yīng)使金屬發(fā)生嚴(yán)重腐蝕。本文應(yīng)用矩型縫隙模擬構(gòu)型,以模擬海水溶液為腐蝕介質(zhì),研究了Q345E鋼在縫隙模型內(nèi)的縫隙腐蝕行為和外加電流陰極保護(hù)法對縫隙腐蝕的作用,揭示了縫隙腐蝕

2、的規(guī)律及腐蝕機(jī)理。
　　應(yīng)用自腐蝕電位測試法、失重法、電化學(xué)阻抗譜以及極化曲線測試技術(shù)研究了Q345E鋼在模擬海水溶液(3.5％NaCl)中不同時(shí)間下的腐蝕行為,并對其腐蝕形貌進(jìn)行了宏觀觀察。實(shí)驗(yàn)結(jié)果顯示:Q345E鋼腐蝕程度隨腐蝕時(shí)間的延長而加劇;腐蝕速率初期較大,而后隨著腐蝕產(chǎn)物的堆積而減小;電化學(xué)測試顯示與實(shí)際腐蝕狀態(tài)相吻合。
　　利用矩型縫隙模擬構(gòu)型、電化學(xué)阻抗譜測試技術(shù)及SEM對腐蝕形貌的分析,研究了Q345E鋼在

3、模擬海水溶液(3.5％NaCl)中的縫隙腐蝕行為。實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明,隨著腐蝕時(shí)間的增加,縫隙內(nèi)電極電位逐漸減小,Cl-濃度逐漸增大;縫底位置Cl-濃度變化最明顯,其濃度值也最大;縫口尺寸較小時(shí),縫隙內(nèi)的電極電位更負(fù),Cl-濃度更大。
　　研究了Q345E鋼在矩型縫隙內(nèi)部的陰極極化特點(diǎn),對極化時(shí)間、縫口陰極極化控電位、縫口尺寸和NaCl水溶液濃度各因素對縫內(nèi)極化電位、極化電流密度的影響做了適當(dāng)分析。結(jié)果顯示,隨著陰極極化的進(jìn)行,從縫口到