MIMO系統(tǒng)功率分配改進(jìn)算法研究.pdf

1、高效率傳輸和高質(zhì)量服務(wù)是未來移動通信系統(tǒng)的首要目標(biāo)，多輸入多輸出(MIMO，Multiple Input Multiple Output)技術(shù)以其高速率和高頻譜利用率受到移動通信領(lǐng)域的高度重視。但由于無線信道的時(shí)變衰落性，若發(fā)射機(jī)的發(fā)射功率分配不合理，會使在信道嚴(yán)重衰落時(shí)的通信質(zhì)量無法得到保證，同時(shí)通信系統(tǒng)的能量也得不到充分地利用。因此，在發(fā)射端采用功率分配技術(shù)，對系統(tǒng)通信質(zhì)量的改善及能量利用率的提高均具有重大意義。
　　論文旨在

2、改善系統(tǒng)的傳輸速率和差錯(cuò)性能，對MIMO系統(tǒng)的功率分配算法進(jìn)行研究。在對經(jīng)典功率分配算法進(jìn)行研究的基礎(chǔ)上，重點(diǎn)對基于最小誤碼率的功率分配算法和采用波束成形技術(shù)的線性功率分配算法進(jìn)行分析研究；考慮到兩種算法應(yīng)用上的局限性，結(jié)合MIMO系統(tǒng)的特點(diǎn)，對這兩種算法進(jìn)行改進(jìn)，提出一種改進(jìn)的功率分配算法。經(jīng)仿真驗(yàn)證，改進(jìn)算法可以根據(jù)信道狀態(tài)的變化，在盡可能滿足用戶誤碼率要求的基礎(chǔ)上，使系統(tǒng)信道容量最大化，以改善系統(tǒng)的綜合性能。
　　隨著MIM