注氣驅(qū)提高石油采收率過程中流體相態(tài)研究及最小混相壓力預測.pdf

1、環(huán)境及能源問題是21世紀人類可持續(xù)發(fā)展所面臨的重要問題，其中由溫室效應所帶來的全球氣候變暖是最大的環(huán)境問題，已引起人們的廣泛關注，而CO2是引起溫室效應的主要氣體。目前，將CO2純化注入油田用于油田三次采油以提高原油采收率(CO2-EOR)是解決環(huán)境及能源問題的最有效的方法之一。因為CO2-EOR的實施不僅能增加原油產(chǎn)量緩解能源危機，同時還能將CO2封存在枯竭儲層中減緩溫室效應。
　　CO2混相驅(qū)替是提高石油采收率常用的方法，其中

2、，最小混相壓力是油藏注氣混相驅(qū)的開采設計及實施過程中十分重要的一個參數(shù)。本文結合CO2在油層條件下與原油組分相互作用的機制，利用相態(tài)模擬技術研究了CO2氣體注入油藏流體后對流體性質(zhì)的影響，通過對PVT實驗數(shù)據(jù)擬合來調(diào)整狀態(tài)方程參數(shù)，以建立符合該真實流體的相態(tài)模型，并采用多級接觸計算得到油氣體系的最小混相壓力。
　　本文主要利用室內(nèi)實驗測定和Peng-Robinson(PR)狀態(tài)方程計算相結合，通過對實驗結果及WinProp模擬結果

3、進行實驗數(shù)據(jù)擬合以調(diào)整狀態(tài)方程參數(shù)。擬合的實驗數(shù)據(jù)包括常規(guī)PVT實驗（差異釋放、恒質(zhì)膨脹）以及注氣PVT實驗（注氣膨脹），擬合過程中主要調(diào)整的狀態(tài)方程參數(shù)包括擬組分臨界溫度、臨界壓力、偏心因子、體積偏移系數(shù)以及非烴組分與歸并擬組分見（如N2、 CO2）的二元交互參數(shù)（Tc，Pc，ω，kij）。除此之外，還研究了注CO2驅(qū)后油氣相態(tài)變化規(guī)律，隨CO2注入量增加，地層油溶解油氣比、飽和壓力、體積系數(shù)、和膨脹系數(shù)增大，粘度和密度降低，泡點壓力