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文檔簡介
1、鋼鐵工業(yè)利用富裕煤氣余熱發(fā)電是我國節(jié)能中長期專項規(guī)劃中的重點領(lǐng)域之一。但由于煤氣燃料的特殊性,對蒸汽管道的設(shè)計提出了更高要求。因此,本文以某鋼鐵公司新建的煤氣綜合利用電廠為對象,研究主蒸汽管道的設(shè)計與優(yōu)化。
根據(jù)該鋼鐵公司煤氣的產(chǎn)量與利用情況,參考相關(guān)標準和規(guī)范,確定主蒸汽管道的設(shè)計壓力為9.81MPa,設(shè)計溫度為545℃,材質(zhì)為12Cr1MoV。依據(jù)主蒸汽管的推薦流速,考慮過熱器出口的管道規(guī)格,主蒸汽管道規(guī)格選為Φ194×1
2、8mm。以硅酸鋁棉為保溫材料,保溫層厚度為200mm。綜合考慮管道強度、剛度和舊管道規(guī)范,管道支架的最大設(shè)計間距應(yīng)不大于5.7m。并分析了管道支吊架的型式。從管道布置的簡潔流暢性、支吊架的生根位置、支吊架的使用數(shù)量等角度出發(fā),提出了四種主蒸汽管道的初步設(shè)計方案。
采用AUTOPSA軟件,通過 SUS工況一次應(yīng)力校核工況計算得到最大一次應(yīng)力值,EXP二次應(yīng)力校核工況計算得到最大二次應(yīng)力值,OPE運行工況計算得到管道端點推力及推力
3、矩值,EXP熱膨脹工況計算得到彈簧支吊架節(jié)點熱位移,并對這些影響管道安全性的因素進行分析。同時分析了壓降、主蒸汽管道投資及運行費用等影響管道經(jīng)濟性的因素。
采用層次分析法確定了投資成本、壓降、運行維護費用、應(yīng)力、作用在管系上的力和力矩等主蒸汽管道影響因素的評價指標。建立層次結(jié)構(gòu)模型,構(gòu)造兩兩判斷矩陣,并進行了層次單排序及總排序的一致性檢驗,最終得到主汽管道評價指標體系的權(quán)重值。最后構(gòu)造模糊關(guān)系矩陣,運用模糊綜合評價法對四種初步
4、設(shè)計方案進行綜合評價。計算分析得到方案一的從優(yōu)隸屬度最高,權(quán)重值為0.8518,其次是方案四,權(quán)重值為0.7225,方案三最差,權(quán)重值為0.6515。雖然方案一的管道布置簡潔流暢、管件數(shù)量少,而且從優(yōu)隸屬度最高,但是架設(shè)在管道上的支吊架缺少在鋼結(jié)構(gòu)上的生根位置,達不到預(yù)期的強度要求,無法保證管道的正常運行。因此在實際工程中,不應(yīng)單純考慮管道布置簡潔流暢,而應(yīng)結(jié)合現(xiàn)場實際,保證管道及系統(tǒng)安全可靠的運行。
綜上所述,本工程最終選擇
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