臨近隧道的帶地下室框架結(jié)構(gòu)的動(dòng)力響應(yīng)分析.pdf

1、隨著隧道地下交通等地下空間利用的增長(zhǎng)，隧道臨近建筑結(jié)構(gòu)的情況越來(lái)越多。對(duì)于隧道與建筑結(jié)構(gòu)的靜力和動(dòng)力相互作用，往往根據(jù)研究對(duì)象將隧道或建筑物采用等效的方法分開考慮，依據(jù)經(jīng)驗(yàn)或規(guī)范要求分析討論。但是忽略相互作用的分析結(jié)果可能與真實(shí)情況差異較大，因此建筑結(jié)構(gòu)與隧道的動(dòng)力相互作用的研究，是評(píng)估地震作用下隧道對(duì)建筑結(jié)構(gòu)影響程度的必要手段。
　　在國(guó)內(nèi)外既有研究的理論基礎(chǔ)上，本文從以下幾個(gè)方面對(duì)地震作用下的框架結(jié)構(gòu)—筏基—基巖的動(dòng)力相互作用

2、進(jìn)行了分析，主要工作及獲得結(jié)論如下：
　　①對(duì)有無(wú)隧道情況下的框架結(jié)構(gòu)—筏基—基巖的動(dòng)力相互作用對(duì)比分析，結(jié)果表明隧道存在對(duì)模型的自振周期影響較小，但使非地下室的部分樓層相對(duì)位移峰值和絕對(duì)加速度峰值以及梁柱的彎矩峰值和剪力峰值有所增加；隧道存在對(duì)梁柱軸力峰值影響很小，其主要影響筏基右邊緣附近的等效應(yīng)力峰值，并且靠近左側(cè)巖石的結(jié)構(gòu)動(dòng)力響應(yīng)大于遠(yuǎn)離其的結(jié)構(gòu)響應(yīng)。
　?、谟懻撊惒煌淼牢恢?，即隧道在地下室左邊，隧道下穿基巖以及下

3、臥隧道不同水平位置對(duì)結(jié)構(gòu)和筏基動(dòng)力響應(yīng)的影響程度，分析結(jié)果表明，對(duì)不同的隧道位置，三者的影響程度各不相同：隨著水平間距值或埋深的增大，相對(duì)位移峰值和絕對(duì)加速度峰值均有緩慢增加的趨勢(shì)，梁柱彎矩峰值變化規(guī)律各不相同，剪力峰值變化較小，水平間距改變時(shí)筏基中點(diǎn)和其右邊緣附近的等效應(yīng)力峰值變化明顯。
　?、坩槍?duì)三種不同層數(shù)的結(jié)構(gòu)和三種場(chǎng)地建立動(dòng)力相互作用模型，對(duì)比分析同一結(jié)構(gòu)層數(shù)或同一場(chǎng)地下，地下室側(cè)臨隧道和隧道下穿基巖的模型動(dòng)力響應(yīng)的異同