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文檔簡介
1、中國的快速城鎮(zhèn)化進程使得大城市快速擴張,人口及產(chǎn)業(yè)的集聚促進了大城市在社會經(jīng)濟等方面的全面進步。然而,大城市的急速擴張也帶來了一系列“城市病”,如:交通擁堵、環(huán)境污染等。新城區(qū)的建設(shè)是促進城市空間優(yōu)化、疏散中心區(qū)人口及產(chǎn)業(yè)并有效緩解城市病的重要途徑。但是由于市場經(jīng)濟導(dǎo)向下的房地產(chǎn)開發(fā)帶來了住房供給主體的不確定性等一系列不可控因素。許多新城區(qū)未能發(fā)展成為規(guī)劃預(yù)期的職住平衡新城區(qū)。蘇州因主城空間拓展受限促成了多中心的城市空間結(jié)構(gòu),但通勤時間
2、長、通勤距離遠等通勤問題均揭示了蘇州職住分離問題較大。蘇州工業(yè)園區(qū)作為一座貫徹職住平衡規(guī)劃理念的城市新城區(qū),經(jīng)過20余年的實施建設(shè),工業(yè)園區(qū)的職住關(guān)系似乎并不如當初所設(shè)想的那樣。通過實地調(diào)研發(fā)現(xiàn),蘇州工業(yè)園區(qū)多條與主城區(qū)及周邊地區(qū)聯(lián)系的交通干道在上下班高峰時段均存在著嚴重的交通擁堵現(xiàn)象,這表明工業(yè)園區(qū)同樣明顯的職住分離現(xiàn)象?;谶@一背景,本文從居住—就業(yè)視角對蘇州工業(yè)園區(qū)居住、就業(yè)空間特征及職住關(guān)系進行實證研究,試圖探討出形成職住分離的
3、影響因素及內(nèi)在機制,為今后新城區(qū)進一步優(yōu)化職住空間,緩解新城職住分離現(xiàn)象提供參考價值。
本文在對新城理論、新城建設(shè)實踐、職住空間及職住關(guān)系等相關(guān)問題的理論梳理基礎(chǔ)上,確立了新城區(qū)職住空間演變、居住—就業(yè)總量測度、居住及就業(yè)空間特征研究及職住關(guān)系解析的技術(shù)研究路線。
首先,本文從新城區(qū)職住空間形態(tài)的演變特征入手,剖析新城職住空間的物質(zhì)屬性特征;同時,基于統(tǒng)計數(shù)據(jù)對居住—就業(yè)總量進行測度,結(jié)果顯示工業(yè)園區(qū)在居住—就業(yè)總量
4、上是平衡的。本文選取湖東片區(qū)作為深入研究片區(qū),對片區(qū)內(nèi)居住就業(yè)空間特征及職住關(guān)系進行深入研究。
其次,依據(jù)調(diào)查問卷數(shù)據(jù)和現(xiàn)狀調(diào)研數(shù)據(jù),以居住空間和就業(yè)空間為主線,基于“單因子—主因子—聚類”的分析方法,深入分析湖東片區(qū)居住及就業(yè)空間特征。
隨后,對調(diào)查人群的通勤因子進行系統(tǒng)分析,并基于通勤因子數(shù)據(jù)進行職住分離度的測算,并結(jié)合前文職住空間特征深入探討造成新城區(qū)職住分離現(xiàn)象的內(nèi)在影響因素。歸納總結(jié)出工業(yè)園區(qū)職住空間不匹配
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