車隊(duì)管理系統(tǒng)中駕駛行為實(shí)時(shí)監(jiān)控模塊的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn).pdf

1、隨著車輛的增加，道路安全問題十分重要，其中駕駛員不良駕駛行為導(dǎo)致的交通事故更是屢見不鮮。如何對駕駛員的駕駛行為進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控成了當(dāng)務(wù)之急。本人在北京經(jīng)緯恒潤科技有限公司車聯(lián)網(wǎng)與后市場部實(shí)習(xí)期間的工作就是負(fù)責(zé)車隊(duì)管理系統(tǒng)中的駕駛行為實(shí)時(shí)監(jiān)控子系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)，該子系統(tǒng)包括:實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)處理模塊、駕駛行為分析計(jì)算模塊、數(shù)據(jù)存儲(chǔ)模塊、實(shí)時(shí)監(jiān)控顯示模塊。
　　本人主要參與了系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、開發(fā)、測試工作，概括如下:
　　(1)參與并完成了系統(tǒng)

2、的需求分析。通過深入研究車隊(duì)車輛信號(hào)的特點(diǎn)，傳統(tǒng)方式計(jì)算和流式計(jì)算的充分對比，結(jié)合系統(tǒng)的業(yè)務(wù)需求，參與制定需求文檔。
　　(2)參與并完成了系統(tǒng)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與軟件架構(gòu)設(shè)計(jì)。基于業(yè)界流行的海量數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)處理方案，結(jié)合實(shí)時(shí)監(jiān)控的業(yè)務(wù)特點(diǎn)，參與了實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)處理平臺(tái)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)的規(guī)劃與設(shè)計(jì)，以及針對流式數(shù)據(jù)計(jì)算的設(shè)計(jì)。還參與了實(shí)時(shí)監(jiān)控顯示模塊的軟件架構(gòu)設(shè)計(jì)。
　　(3)參與相關(guān)模塊的實(shí)現(xiàn)。對信號(hào)的實(shí)時(shí)處理，駕駛行為實(shí)時(shí)計(jì)算及實(shí)時(shí)監(jiān)控顯示進(jìn)行