計及可靠性的配電變壓器組檢修及備用策略研究.pdf

1、隨著智能電網(wǎng)的發(fā)展，傳統(tǒng)的設(shè)備管理運行模式已不能滿足電力公司和用戶對系統(tǒng)經(jīng)濟(jì)性和可靠性的雙重需求。電力設(shè)備檢修和備用分析是電力系統(tǒng)設(shè)備管理運行的重要方面，其根本目的是通過提高電力設(shè)備可靠性來降低系統(tǒng)風(fēng)險水平，提高系統(tǒng)經(jīng)濟(jì)性和可靠性。本文圍繞配電變壓器的檢修計劃和備用規(guī)劃優(yōu)化問題，開展如下研究工作：
　　針對已有基于經(jīng)濟(jì)性的配電變壓器組檢修計劃研究鮮有計及可靠性約束的現(xiàn)狀，在設(shè)備狀態(tài)評價的基礎(chǔ)上，分析檢修模式對變壓器故障率的影響，以

2、計劃檢修費用和隨機故障停電損失費用之和最小為目標(biāo)，建立計及可靠性約束的配電變壓器組檢修計劃優(yōu)化模型。該模型對配電變壓器的檢修時間和檢修模式進(jìn)行優(yōu)化決策以得到經(jīng)濟(jì)性最優(yōu)的年度檢修計劃，并采用基于實數(shù)編碼的自適應(yīng)遺傳算法進(jìn)行求解。結(jié)合RBTS Bus2系統(tǒng)進(jìn)行算例分析，計算得到經(jīng)濟(jì)性最優(yōu)的檢修計劃及可靠性、經(jīng)濟(jì)性指標(biāo)，并分析可靠性約束對系統(tǒng)總費用的影響。
　　針對已有公共備用優(yōu)化相關(guān)研究未計及負(fù)載差異性的現(xiàn)狀，基于公共備用模式建立配電

3、變壓器組可靠性Markov模型和公共備用規(guī)劃模型。在分析配電變壓器狀態(tài)轉(zhuǎn)移過程及轉(zhuǎn)移率的基礎(chǔ)上，建立計及公共備用配電變壓器組的可靠性Markov模型，通過求解狀態(tài)方程得到各狀態(tài)的概率和頻率，進(jìn)而計算變壓器組可靠性指標(biāo)。在此基礎(chǔ)上，以隨機故障停電損失費用、備用投資費用和安裝投運費用之和最小為目標(biāo)建立配電變壓器組公共備用規(guī)劃模型，并采用枚舉解析法求解該模型。結(jié)合RBTS Bus2系統(tǒng)的變壓器組進(jìn)行算例分析，比較不同備用數(shù)量和策略下的經(jīng)濟(jì)性指

4、標(biāo)以得到最優(yōu)備用方案，并對安裝投運時間、單位停電損失等參數(shù)進(jìn)行靈敏度分析。
　　檢修計劃制定和備用優(yōu)化之間具有經(jīng)濟(jì)性關(guān)聯(lián)關(guān)系，而現(xiàn)有研究鮮有分析公共備用變壓器對檢修計劃的影響。為從經(jīng)濟(jì)性角度分析公共備用對檢修計劃的影響，對前述檢修計劃模型進(jìn)行擴(kuò)展，在目標(biāo)函數(shù)中計入備用投資費用和安裝投運費用，以得到計及公共備用的檢修計劃優(yōu)化模型。在此基礎(chǔ)上，從備用策略、備用容量約束、備用安裝投運時間等方面分析公共備用對檢修計劃的影響。結(jié)合RBTS