防電暈涂料對輸電線路電暈特性的影響.pdf

1、運行中的超/特高壓輸電線路在施工過程中難免發(fā)生磕碰刮傷導線或?qū)Ь€本身就存在突出金屬物,形成局部電暈放電點。目前普遍采用增加導線直徑、分裂數(shù)或者提高桿塔高度的方法降低超/特高壓導線電暈損耗。這些方法雖然能達到降低電暈損耗的效果,但本身投入量大,并且對現(xiàn)有存在電暈缺陷的輸電線路,大規(guī)模的更換導線或者增加桿塔高度顯得不切實際,實際操作中有一定局限性。因此,針對高壓輸電線路導線和金具起暈點做后期修復不免是一種降低電暈損耗的有效方法。論文探討了用

2、噴涂RTV涂料的方法來改善輸電線路電暈放電現(xiàn)象。
　　電暈籠試驗是研究輸電線路電暈特性的一種經(jīng)濟有效的方法,它能夠模擬實際輸電線路表面場強情況,被廣泛應用于輸電線路電暈特性的研究中。論文基于實驗室小電暈籠,用紫外成像儀觀測光滑鋼管和LGJ400/50鋼芯鋁絞線在有劃痕和突出物兩種表面狀態(tài)下的電暈放電情況,以及涂料涂覆后對放電現(xiàn)象的影響。利用電暈損失測量系統(tǒng)測量有劃痕和突出物絞線噴涂涂料前后導線的阻性電流和電暈損失,利用切線法得出噴

3、涂涂料前后導線的起暈電壓,分析涂料對導線電暈特性的影響。
　　試驗結(jié)果表明:導線表面有劃痕時,噴涂涂料前后導線起暈電壓分別為105kV,120kV,起暈電壓提高了14.29％,電壓為130kV時,電暈損失下降了55.0%;導線表面涂碳顆粒時,噴涂涂料前后導線起暈電壓分別為96kV,109kV,起暈電壓提高了13.54%,電壓為130kV時,電暈損失下降了24.6%。劃痕和突出物的存在,使導線的起暈場強下降,導線能在更低的電壓下發(fā)生