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1、地震災(zāi)害是眾多自然災(zāi)害中對(duì)人類(lèi)構(gòu)成威脅最大的。從古自今,地震災(zāi)害造成的經(jīng)濟(jì)及人員傷亡損失不計(jì)其數(shù)。隨著城市經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展,現(xiàn)代城市的人口愈加集中,經(jīng)濟(jì)的集約化程度更高,現(xiàn)代城市地震災(zāi)害損失越來(lái)越嚴(yán)重。因此,對(duì)地震災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn)損失評(píng)價(jià)進(jìn)行研究有其非常重要的理論和現(xiàn)實(shí)意義。
本文基于風(fēng)險(xiǎn)理論、災(zāi)害學(xué)理論和系統(tǒng)工程學(xué)方法,通過(guò)對(duì)現(xiàn)有地震災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)理論進(jìn)行系統(tǒng)闡述,改進(jìn)災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn)指數(shù)系統(tǒng),提出城市地震災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn)指數(shù)概念,并通過(guò)對(duì)城市地震
2、災(zāi)害特點(diǎn)及成災(zāi)機(jī)理的分析,總結(jié)出影響城市地震災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn)的四個(gè)因素,在此基礎(chǔ)上建立城市地震災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)指標(biāo)體系,并運(yùn)用自然災(zāi)害指數(shù)法、層次分析法和加權(quán)平均法構(gòu)建城市地震災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)模型,評(píng)價(jià)城市地震災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn)程度,并對(duì)評(píng)價(jià)結(jié)果進(jìn)行分析。
在城市地震災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)模型的基礎(chǔ),本文提出利用城市地震災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn)指數(shù)評(píng)估地震災(zāi)害經(jīng)濟(jì)損失及人員傷亡。通過(guò)對(duì)城市地震災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)模型進(jìn)行修改,將地震危險(xiǎn)性作為一個(gè)常數(shù)值,在確定地震震級(jí)的情況下,考察
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