特高壓輸電鐵塔單雙角鋼變換關鍵節(jié)點承載能力研究.pdf

1、角鋼塔具有運輸方便和便于施工、安裝等優(yōu)點，已經(jīng)廣泛的應用于架空輸電線路桿塔結構中。隨著輸電電壓等級的提高，輸電鐵塔所承受的外荷載越來越大,對連接節(jié)點的承載能力要求也越來越高，使得桿塔結構的強度、剛度、穩(wěn)定性計算出現(xiàn)許多新問題，尤其是工程技術人員在角鋼塔關鍵節(jié)點設計計算時，并不清楚其受力機理，相關規(guī)范也沒有對應明確的理論參照依據(jù)，工程中只是依據(jù)相關計算結果偏安全考慮一味的加大節(jié)點板厚，導致強度、穩(wěn)定性計算具有很大的盲目性。
　　本文

2、主要針對特高壓輸電鐵塔設計中出現(xiàn)的一種新型關鍵節(jié)點—單雙角鋼變換關鍵節(jié)點進行承載能力的研究，建立其力學模型，根據(jù)近似平面假定理論對單雙角鋼變換關鍵節(jié)點的強度和穩(wěn)定性進行理論分析，提出單雙角鋼變換關鍵節(jié)點水平連接板板厚的計算方法，考慮水平連接板上應力分布的不均勻性以及水平板、靴板的彎矩比值關系，提出單雙角鋼變換節(jié)點的荷載傳遞系數(shù)，總結已有的研究成果，給出靴板的計算方法；對單雙角鋼變換關鍵節(jié)點進行了大量的數(shù)值仿真計算并通過真型試驗驗證理論計

3、算的正確性。
　　根據(jù)足尺真型試驗的需要，本文對單雙角鋼變換關鍵節(jié)點試驗模型進行了數(shù)值仿真計算，比較了不同參數(shù)條件下節(jié)點上危險區(qū)域的應力分布，確定了真型試驗模型的結構形式和尺寸規(guī)格，明確了加載方案，為試驗研究做好了前期的準備工作。
　　在單雙角鋼變換節(jié)點承載力試驗測量研究中，制作了單雙角鋼變換關鍵節(jié)點足尺寸的試驗試件，研究不同水平板厚及靴板厚在不同的工況下危險截面處的應變分布情況，并將試驗結果和有限元結果進行對比分析，分析誤