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文檔簡介
1、本研究針對國內(nèi)現(xiàn)有的艦船甲板防滑涂料耐溫性差、易老化、防滑性欠佳等問題,進行了關(guān)于新型防滑耐高溫涂料的基礎(chǔ)研究。選取SH-023-7型環(huán)氧改性有機硅樹脂作為樹脂基料,采用勃姆石與反丁烯二酸制備 Alumoxane粒子,同時研究了Alumoxane粒子對樹脂基料力學性能的影響,進而制備Alumoxane/環(huán)氧改性有機硅(無機/有機)雜化樹脂;繼續(xù)通過采用不同的顏填料對新型防滑耐高溫涂料進行正交試驗,考察了各種顏填料對雜化樹脂性能的影響并得
2、到顏填料的最佳配比,制備出新型防滑耐高溫涂料;選取防滑粒料、助劑進一步提升了涂料的耐磨性、防滑性,改善了涂料的表面結(jié)構(gòu),確定了涂料的最佳配方,并通過了防腐性能測試,研制出滿足項目需要的防滑性、耐溫性、防腐性的 Alumoxane增強防滑耐高溫涂料。
本文選用SH-023-7型雙酚A型環(huán)氧改性的有機硅樹脂為樹脂基料,與其質(zhì)量20wt%的650#聚酰胺固化劑制備出附著力為1級,磨損量為27.1 mg,摩擦系數(shù)0.62耐溫性可達45
3、0℃的涂膜,該涂膜性能均優(yōu)于XSJ-168型和HT-58型環(huán)氧改性有機硅樹脂作為基料的涂膜性能。然后,采用溶膠-凝膠法,依次選取對羥基苯甲酸,對氨基苯甲酸,鄰羥基苯甲酸,反丁烯二酸與勃姆石在100℃的去離子水中冷凝回流18h制備 Alumoxane粒子。由于反丁烯二酸自身熱分解溫度最高,且制備出的粒子,熱穩(wěn)定性最好,雜質(zhì)基團含量較少,對樹脂基料性能的提升最大,因此選取反丁烯二酸與勃姆石合成 Alumoxane粒子,進而與樹脂基料制備無機
4、/有機雜化樹脂。其中當Alumoxane的加入量為樹脂基料的10wt%時,無機/有機雜化樹脂性能最佳:附著力1級,摩擦系數(shù)0.70,磨損量19.7mg,耐溫性450℃。
在無機/有機雜化樹脂基礎(chǔ)上,依次添加顏填料,防滑粒料和助劑提高涂料性能,制備出Alumoxane增強的防滑耐高溫涂料。首先,在無機/有機雜化樹脂基礎(chǔ)上,通過添加顏填料提升涂料性能;并且本文通過正交試驗確定顏填料的最佳添加量:二氧化鈦為樹脂基料的48-52wt%
5、,氧化鋅為38-42wt%,滑石粉為38-42wt%,得到附著力為1級,摩擦系數(shù)為0.80,磨損量1為3.2mg,耐溫性達到500℃的新型防滑耐高溫涂料。繼續(xù)添加防滑粒料進一步提升涂料的耐磨性與防滑性,當防滑粒料氧化鋁顆粒的加入量為樹脂基料的30wt%時,涂料性能最佳:附著力1級,磨損量11.7 mg,摩擦系數(shù)0.86,耐溫性500℃。最后,采用質(zhì)量為樹脂基料1.5-2wt%的流平劑,1-2wt%的消泡劑分別改善涂料本身的流平性與減少制
6、備過程中產(chǎn)生的氣泡,從而避免涂層出現(xiàn)氣泡、空洞、縮孔等缺陷,改善涂層結(jié)構(gòu)。制備得到的涂料性能為:表干時間3h,實干時間14h,附著力等級為1級,磨損量11.3mg,摩擦系數(shù)(干態(tài)0.88、濕態(tài)0.72),耐溫性為500℃。涂料在海水、十二烷基苯磺酸鈉溶液中進行測試。其浸泡7d后不起泡、不變色,表現(xiàn)出優(yōu)良的防腐性能,耐海水性和耐十二烷基苯磺酸鈉性。
綜上所述,本論文制備的Alumoxane增強的防滑耐高溫涂料,其最佳配方為組分A
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