電離層活動影響下的LAAS完好性研究.pdf

1、局域增強系統(tǒng)(Local Area Augmentation System, LAAS)是一種基于GPS差分技術(shù)的無線電導航系統(tǒng)。它主要應用在飛機精密精進和著陸過程中,為飛機提供安全的導航信息。LAAS完好性是指 LAAS完好性監(jiān)測模塊監(jiān)測系統(tǒng)異常并及時告警用戶的能力。GPS衛(wèi)星信號通過電離層后會發(fā)生變化,這種變化會對LAAS完好性產(chǎn)生巨大影響。
　　本文首先闡述了LAAS系統(tǒng)的特點和完好性監(jiān)測方法,然后分別從單參考站和多參考站兩

2、方面,深入研究了電離層活動對LAAS完好性影響。單參考站方面,提出了改進偽碼-載波偏離度監(jiān)測算法和改進C/A碼相關(guān)峰對稱算法。多參考站方面,建立了基于LAAS多參考站的電離層模型,研究了該模型下的LAAS性能,最后提出了不同空間構(gòu)型的LAAS多參考站設計方案,并分析了不同方案下LAAS的電離層延遲梯度監(jiān)測性能。論文的主要工作包括:
　　1、提出了一種基于混合高斯包絡法的偽碼-載波偏離度監(jiān)測算法,解決高斯函數(shù)對偽碼-載波偏離值統(tǒng)計分

3、布曲線兩端包絡不全面的問題。通過實測GPS數(shù)據(jù)進行仿真實驗,驗證了算法的有效性。
　　2、提出了一種基于虛擬相關(guān)對技術(shù)的C/A碼相關(guān)峰對稱算法。建立了電離層影響下的信號形變模型,采用三次曲線擬合的方法構(gòu)建虛擬C/A碼相關(guān)器對,并插值計算虛擬相關(guān)對對應的監(jiān)測門限。仿真結(jié)果表明:改進算法比傳統(tǒng)算法能獲得更低的監(jiān)測門限。
　　3、仿真分析了基于LAAS的多參考站電離層模型對LAAS地面設備和機載接收機的影響。通過傳統(tǒng)的GAIM方法