易沾污燃料粘結(jié)特性研究.pdf

1、易沾污燃料的粘結(jié)特性的研究對鍋爐的沾污防治有著很重要的實際意義。本文運用紅外光譜分析和BET比表面積對三種易沾污燃料土耳其瀝青巖、準東煤、海拉爾褐煤進行特性分析，揭示燃料的粘結(jié)性形成機制。在粘結(jié)性測試臺架上測試三種特殊燃料的反應(yīng)室的壓差，提出新的適合這種特殊燃料的沾污性能判斷標準。并對三種特殊燃料進行低溫氧化實驗后，再次測量燃料在反應(yīng)室的壓差變化，來表征粘結(jié)性指數(shù)R的變化，結(jié)果表明，低溫氧化降低了燃料的粘結(jié)性。
　　土耳其瀝青巖、

2、準東煤、海拉爾褐煤的工業(yè)分析和元素分析測試實驗中，瀝青巖的揮發(fā)分比準東煤、海拉爾褐煤都要高得多，達到了54.3％，其硫元素的含量高，三種燃料的灰分都比較高，準東煤和海拉爾褐煤的水分都比較低；土耳其瀝青巖灰中酸性成分含量高，土耳其瀝青巖高溫灰與低溫灰的組成成分與其他兩種的成分組成上有著巨大的差異。高溫灰比低溫灰的特征溫度要高，而瀝青巖的特征溫度又比其他兩種的要高。瀝青巖、準東煤、海拉爾褐煤的表面積和孔容積分別依次增大，而其平均孔徑則依次減

3、小。燃料顆粒粒徑越大，其失重率達到最大值越小，升溫速率增大，失重率達到最大時的溫度向高溫區(qū)轉(zhuǎn)移。
　　通過測量不同顆粒粒徑、氣氛、升溫速率下三種燃料在反應(yīng)室的壓差的實驗中，顆粒的尺寸減小對應(yīng)測量實驗的壓差減小，表征其粘結(jié)性降低；在空氣氣氛下有一個明顯的從高到低，中間有一個最大值得變化過程，但是CO2和N2的惰性氣體下反應(yīng)室的壓差隨溫度升高，壓差也一直增高。升溫速率越大，最大壓差降低，燃料粘結(jié)性下降。根據(jù)燃料的物質(zhì)特性分析，提出一種