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文檔簡介
1、近年來,含油廢水、油品的溢漏日趨嚴重,油品難以降解,對生態(tài)環(huán)境以及人類生活照成了很大不便,同時也照成了生態(tài)環(huán)境的日益惡劣,油污的危害也是多方面的。含油廢水的處理方法是目前科研環(huán)保人員關注的焦點。自20世紀60年代起,人們就開始研究高性能吸油樹脂,由于高吸油樹脂內(nèi)部獨特的交聯(lián)結構以及對油品的親和性能,使得越來越多的科研工作者對其的關注越來越多。
本文通過濃乳液模板法,制備了共聚多孔材料。采用苯乙烯和丙烯酸酯飽和烴類為共聚單體,二
2、乙烯基苯(DVB)為交聯(lián)劑,司班80(SP80)為乳化劑,水為分散相,K2S2O4、K2SO4為穩(wěn)定劑和少量引發(fā)劑溶于分散相中,采用濃乳液聚合的方法制備高吸油多孔材料。
1、研究了分散相體積分數(shù)、交聯(lián)劑含量、乳化劑體積分數(shù)對濃乳液聚合制備聚苯乙烯多孔材料體系穩(wěn)定性的影響,結果表明在分散相體積分數(shù)為90%,乳化劑濃度為2.24%時,體系穩(wěn)定性好,通孔數(shù)量較多并且泡孔大小均勻。
2、研究了對高吸油樹脂中共聚單體對濃乳液體
3、系穩(wěn)定性的研究,以及研究了共聚單體種類和配比對吸油性能的影響。結果表明共聚丙烯酸酯單體烷基側鏈的長度對體系穩(wěn)定性以及吸油性能有較大影響。長鏈有利于多孔材料的吸油性能,但是長鏈對體系穩(wěn)定性也有一定影響。在單體配比為2∶1時,苯乙烯/甲基丙烯酸十八酯體系出于較穩(wěn)定的狀態(tài),并且吸油性能也較佳,吸油率達2110%。
3、研究了交聯(lián)劑含量對多孔材料影響,討論了不同交聯(lián)劑含量對不同二元共聚體系的影響。表征了多孔材料形貌、孔容等,研究了交聯(lián)
4、劑含量對吸油性能的影響。結果表明,在苯乙烯/甲基丙烯酸甲酯體系中,交聯(lián)劑含量對體系穩(wěn)定性影響較小,當交聯(lián)劑含量為12%時,吸油率最大達2300%;在苯乙烯/甲基丙烯酸丁酯體系中,交聯(lián)劑含量為15%時,聚苯乙烯/甲基丙烯酸丁酯吸油率最大達2500%;在苯乙烯/丙烯酸十二酯體系中,交聯(lián)劑含量為14%時,聚苯乙烯/甲基丙烯酸十二酯吸油率最大可達2200%;在聚苯乙烯/丙烯酸十八酯體系中,交聯(lián)劑含量為15%時,聚苯乙烯/甲基丙烯酸十八酯吸油率最
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