膠版印刷機印品質量在線測控技術方法研究.pdf

1、膠版印刷機是世界上使用最為廣泛的印刷機類型，具有精密度高、速度高、印品質量好的特點。但是，膠版印刷機的結構也最為復雜，印品質量要求高，操控難度大，使用嚴重依賴機長的長期經(jīng)驗積累。因此為了提高膠印機的自動化、智能化水平，完全的膠印機印品質量在線測控系統(tǒng)的研發(fā)已經(jīng)成為行業(yè)內的共識。然而，完全的膠印機印品質量在線測控系統(tǒng)的研發(fā)難度很大，面臨不少技術方法困境。本文圍繞膠印機印品質量在線測控技術方法進行了深入的研究，主要研究內容如下：
　　

2、1）分析了膠印機印品質量在線測控系統(tǒng)的類型，歸納了在線測控系統(tǒng)的技術特點。分析了膠印機印品質量在線測控技術的國內外研究現(xiàn)狀，針對研究中存在的問題和不足，提出了研究膠印機油墨傳遞機理、去除光照對圖文色差影響方法、統(tǒng)計過程控制方法應用等重要的研究對象，進而確定了論文研究的主要內容。
　　2）研究了光照對采集圖文色差影響的去除方法。改進了色彩恒常性算法，將其從RGB色彩空間引入L*a*b*色彩空間，使用加權最小二乘濾波的方法對所采集的圖

3、文信息加以處理。從實驗的效果來看，該方法具有顯著的的色彩還原性和細節(jié)增強效果，對于印刷圖文去除環(huán)境光照影響效果良好。
　　3）進行了統(tǒng)計過程控制在印品在線測控系統(tǒng)中的應用研究。對印刷機在線測控系統(tǒng)應用統(tǒng)計過程控制進行了技術分析，確定了軟件設計流程。并且以多色膠印機的印刷套色精度問題為研究對象，構建了統(tǒng)計過程控制系統(tǒng)，并通過了實驗實測。
　　4）基于彈性流體動力潤滑理論研究了膠印機油墨傳遞的機理。建立了基于彈性流體動力潤滑理論

4、的理論模型及邊界條件，并用多重網(wǎng)格解法進行數(shù)值求解，對計算結果進行分析研究，探討了印刷機工況條件對油墨傳遞的影響。分析了載荷與速度共同影響下的出口油墨厚度，得到了膠印機運行的萬有特性曲線，并提出了理想載荷區(qū)間的概念，對于指導印刷機的設計與操作具有重要意義。
　　5）對基于彈性流體動力潤滑理論研究油墨傳遞機理建模的過程進行完善與進一步探討：通過數(shù)值計算的方法研究了油墨粘度、溫度對膠印機油墨傳遞性能的的影響；利用實驗研究獲得的橡皮布蠕

5、變函數(shù)，研究了橡皮布粘彈性對膠印機油墨傳遞性能的影響；通過重新建模，研究了非牛頓流體油墨對膠印機油墨傳遞性能的影響。
　　6）進行了膠版印刷機油墨傳遞機理相關的實驗研究：膠印橡皮布粘彈性實驗與膠印機油墨傳遞實驗。通過膠印橡皮布粘彈性實驗獲得了膠印橡皮布的蠕變函數(shù)，通過膠印機油墨傳遞實驗實來驗證、評價了理論研究結果。
　　論文主要的創(chuàng)新點如下：
　　1）提出了一種色彩恒常性改進算法。從實驗的效果來看，該方法對于印刷圖文去

6、除環(huán)境光照影響效果良好。
　　2）提出了統(tǒng)計過程控制方法應用于印刷機在線測控系統(tǒng)的實施方法及軟件設計流程。通過實驗實測證明該方法切實有效。
　　3）提出了基于彈性流體動力潤滑理論構建理論模型，用多重網(wǎng)格解法進行數(shù)值求解研究膠印機油墨傳遞的機理的技術方法。
　　4）研究得到了膠印機運行的萬有特性曲線，從理論上解析了一直困惑膠印機設計與操控的謎題。
　　5）提出了膠印機工作的的理想載荷區(qū)間的概念。對于指導印刷機的設計