一種新型線路避雷器及其對復雜地形線路防雷保護影響研究.pdf

1、隨著現(xiàn)代社會的快速發(fā)展，電力系統(tǒng)的重要性日益突出，其運行可靠性越來越受到重視。然而，作為電力系統(tǒng)主要組成部分的輸電線路，由于長期暴露在空曠的野外，極易遭受雷擊，造成線路故障，導致了巨大的社會經(jīng)濟損失。四川地區(qū)雷電活動頻繁，地形復雜，其獨特的地理條件不僅導致進一步降低接地電阻存在困難，也使得避雷線等傳統(tǒng)防雷手段失效，最終導致雷雨季節(jié)四川地區(qū)輸電線路頻繁發(fā)生雷擊跳閘，其中，以220 kV輸電線路遭受雷害最為嚴重。相關(guān)研究表明，線路避雷器能同

2、時防止雷電反擊和繞擊跳閘，是減少線路雷擊跳閘事故，提高供電系統(tǒng)可靠性，進一步降低運行成本的一種有效手段。針對線路避雷器，本文主要開展了以下工作：
　?、籴槍ΜF(xiàn)行線路避雷器無法兼顧安裝維護方便性、調(diào)節(jié)精確性和運行可靠性的不足提出了一種便于安裝更換、間隙距離精確可調(diào)、運行可靠且具有“免維護”功能的220 kV新型線路避雷器。
　?、诶肁utoCAD和ANSYS軟件建立了220 kV站用避雷器、外串純空氣間隙避雷器以及新型線路避

3、雷器等相關(guān)電氣設(shè)施的三維模型，仿真計算了三種避雷器ZnO閥片的電位、電場分布情況。分析了均壓環(huán)等優(yōu)化措施對新型線路避雷器閥片電位、電場分布的影響，驗證了其電氣可行性。
　?、刍?20 kV山越線的實際線路參數(shù)，利用電氣幾何模型和電磁暫態(tài)計算程序ATP-EMTP就山坡傾角、大跨越和沖擊接地電阻對線路耐雷性能的影響進行了分析。
　?、芤陨皆骄€為防雷研究對象，利用ATP-EMTP軟件仿真了新型線路避雷器在復雜地形多雷地區(qū)雷害防治