煤散料在刮板輸送機中部槽內的運輸狀態(tài)與力學行為.pdf

1、太原理工大學碩士研究生學位論文I煤散料在刮板輸送機中部槽內的運輸狀態(tài)與力學行為摘要中部槽是綜采工作面刮板輸送機的關鍵零部件之一，其設計的合理性與可靠性直接影響著煤礦的高效安全生產。近年來，綜采技術的發(fā)展對刮板輸送機中部槽的性能和結構提出了更高要求，研究人員也需要對運輸過程中的故障進行分析，這些都反映出對刮板輸送機運輸煤炭的過程進行深入研究的必要性和緊迫性。但是目前國內外的研究很少涉及到煤散料的運輸狀態(tài)和力學行為，并且所采用的連續(xù)介質力學

2、方法通常將中部槽內的煤散料視為連續(xù)的整體，這就與離散體系統(tǒng)本身的性質有所不同。本文以離散元方法為主，并結合有限元方法，來研究煤散料在中部槽中的運輸狀態(tài)和力學行為，可以充分發(fā)揮出離散單元法和有限元方法各自的優(yōu)點，能夠獲得散料內部以及散料與邊界之間的運動和力學行為信息，從而獲得更加可靠的研究結果。本文以刮板輸送機和煤散料為研究對象，從煤散料的離散特性和力學特性出發(fā)，應用EDEM與UG等軟件建立了刮板輸送機運輸煤散料的離散元模型，通過仿真獲得