嚴(yán)寒地區(qū)鋼橋涂裝層力學(xué)性能及耐久性研究.pdf

1、鋼橋的使用性能及耐久性受到鋼材易受腐蝕的影響，工程中常用涂層保護法來進(jìn)行防護。嚴(yán)寒地區(qū)冬季具有特殊的腐蝕環(huán)境，會對鋼橋防腐涂層造成嚴(yán)重威脅。
　　本研究針對嚴(yán)寒地區(qū)鋼橋涂裝層的附著力和彎曲性能，設(shè)計了系統(tǒng)的試驗研究，其中針對彎曲性能設(shè)計了以三點彎曲試驗后受拉區(qū)涂層裂縫面積百分比為主要評價指標(biāo)的量化評價方法。選用特制環(huán)氧富鋅底漆、云鐵環(huán)氧中間漆、氟碳面漆，設(shè)計三種涂裝體系，分別為只有底漆（D），底漆和中間漆配套（Z），底漆、中間漆和

2、面漆配套（M），每種涂裝體系的涂層分別改變3種厚度，共9種組合。實驗室模擬極端負(fù)溫、凍融循環(huán)、干濕循環(huán)、凍融-干濕交替循環(huán)以及驟冷驟熱循環(huán)這五種腐蝕環(huán)境，分別測試涂層組合的附著力和彎曲性能，分析嚴(yán)寒地區(qū)特殊腐蝕環(huán)境及涂層厚度對附著力和彎曲性能的影響規(guī)律，有針對性地推薦性能較好的涂層組合。
　　極端負(fù)溫、凍融循環(huán)和干濕循環(huán)下，三種涂裝體系附著力的大小順序為M＞Z＞D，裂縫面積百分比的大小關(guān)系基本為Z＞D＞M。極端負(fù)溫下性能均低于常溫