計(jì)及中低壓電纜熱特性的電熱協(xié)調(diào)潮流計(jì)算研究.pdf

1、隨著城市配電網(wǎng)負(fù)荷迅速增加、網(wǎng)架結(jié)構(gòu)日趨復(fù)雜，如何提高中低壓電纜線路安全輸送容量已成為配電網(wǎng)調(diào)度分析決策中一個(gè)日益重要的課題。構(gòu)建計(jì)及線路熱動(dòng)態(tài)特性的電熱協(xié)調(diào)潮流計(jì)算模型，可有效挖掘電網(wǎng)輸送潛能，緩解電力供需矛盾，具有重要的理論意義與工程實(shí)用價(jià)值。然而，現(xiàn)有電熱協(xié)調(diào)潮流模型主要針對(duì)高壓架空輸電網(wǎng)建立，對(duì)于廣泛應(yīng)用于配電網(wǎng)的中低壓電纜線路的電熱協(xié)調(diào)潮流研究較少。為此，本文開(kāi)展了相關(guān)研究。
　　準(zhǔn)確計(jì)算電纜實(shí)時(shí)溫度是實(shí)現(xiàn)電纜電熱協(xié)調(diào)潮

2、流的前提與關(guān)鍵。目前，由表面溫度推算的電纜熱路模型精度與工程實(shí)用性有待進(jìn)一步提高。因此，本文基于熱電類(lèi)比理論，提出了由環(huán)境溫度推算的中低壓電纜簡(jiǎn)化熱路模型，并提出了基于粒子群算法的模型參數(shù)辨識(shí)方法。建立了電纜載流溫升實(shí)驗(yàn)平臺(tái)，在不同電流等級(jí)下，對(duì)空氣中敷設(shè)電纜進(jìn)行了載流溫升實(shí)驗(yàn)。模型計(jì)算結(jié)果與實(shí)驗(yàn)結(jié)果的對(duì)比表明，所提模型精度明顯高于傳統(tǒng)由電纜表面溫度計(jì)算的熱路模型，能夠滿足中低壓電纜在不同電流條件下的溫升計(jì)算要求，具有良好的工程實(shí)用價(jià)值