萬向節(jié)參數(shù)化建模及運(yùn)動特性的研究.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、作為機(jī)械傳動中常用的一種聯(lián)軸器,萬向節(jié)的獨(dú)特之處在于可使具有一定軸間角、不共線的主從動軸實(shí)現(xiàn)連續(xù)回轉(zhuǎn)并傳遞轉(zhuǎn)矩,它具有傳動效率高、結(jié)構(gòu)緊湊、角度補(bǔ)償能力強(qiáng)的特點(diǎn),其最大軸間角一般可達(dá)到35°~45°。
  論文根據(jù)萬向節(jié)結(jié)構(gòu)及尺寸分析,采用自頂向下的建模方法,創(chuàng)建了較為精確的萬向節(jié)三維模板模型。采用Access數(shù)據(jù)庫存放底層數(shù)據(jù)、MFC ODBC訪問數(shù)據(jù)庫數(shù)據(jù)的方式,利用Pro/Engineering的二次開發(fā)工具Pro/Tool

2、kit,結(jié)合Microsoft Visual C++6.0及MFC可視化對話框設(shè)計(jì)技術(shù)實(shí)現(xiàn)了DLL動態(tài)鏈接庫與Pro/E的無縫鏈接,在Pro/E4.0平臺上開發(fā)了萬向節(jié)參數(shù)化設(shè)計(jì)系統(tǒng)。
  依據(jù)萬向節(jié)運(yùn)動學(xué)理論分析,將參數(shù)化設(shè)計(jì)系統(tǒng)生成的三維模型導(dǎo)入虛擬樣機(jī)軟件ADAMS,進(jìn)行運(yùn)動學(xué)仿真得到其運(yùn)動特性曲線。利用西南交通大學(xué)機(jī)械基礎(chǔ)實(shí)驗(yàn)教學(xué)示范中心的萬向節(jié)傳動實(shí)驗(yàn)臺對相關(guān)萬向節(jié)進(jìn)行了實(shí)驗(yàn)測試得到其實(shí)測的運(yùn)動特性曲線,并結(jié)合理論分析、

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