西安城市人行道鋪裝設(shè)計(jì)研究————空間的開(kāi)放度對(duì)鋪裝形式的影響.pdf

1、論文著重研究空間的開(kāi)放度對(duì)西安城市人行道鋪裝形式的影響。首先分析了街道空間的開(kāi)放度和不同類型的街道所產(chǎn)生的空間開(kāi)放度，并從空間、視覺(jué)感知、認(rèn)知、人的行為和人行道的構(gòu)成要素等角度研究空間開(kāi)放度對(duì)其造成的影響。提出人行道兩側(cè)界面的不同所產(chǎn)生的空間開(kāi)放度的不同的概念。進(jìn)而分析不同的空間開(kāi)放度對(duì)鋪裝形式的影響。
　　 在文獻(xiàn)研究和實(shí)地調(diào)查研究的基礎(chǔ)上，用實(shí)際調(diào)查一手資料為依據(jù)，以空間開(kāi)放度的角度分析了西安城市幾條典型的道路空間的人行道鋪

2、裝設(shè)計(jì)。
　　 通過(guò)對(duì)西安城市典型道路人行道鋪裝的調(diào)研和已經(jīng)建成的實(shí)際案例的分析，總結(jié)了空間開(kāi)放度對(duì)人行道鋪裝設(shè)計(jì)的影響，用空間開(kāi)放度的角度來(lái)分析西安城市人行道鋪裝目前還存在的問(wèn)題和發(fā)展趨勢(shì)，為人行道鋪裝設(shè)計(jì)提供了一定的理論指導(dǎo)。
　　 最后，選取浐灞濱河道路景觀設(shè)計(jì)和道路轉(zhuǎn)角小廣場(chǎng)景觀設(shè)計(jì)為實(shí)例，運(yùn)用前面所總結(jié)的空間開(kāi)放度對(duì)鋪裝的影響及解決方法，充分證明了人行道兩側(cè)界面產(chǎn)生的空間開(kāi)放度對(duì)鋪裝形式的影響及解決方法的可行性