基于Romax Designer的電動閥門執(zhí)行器少齒差行星齒輪傳動設(shè)計與分析研究.pdf

1、漸開線少齒差行星齒輪傳動具有傳動比大、結(jié)構(gòu)緊湊、傳動效率高、承載能力強等優(yōu)點，在實際工業(yè)和生產(chǎn)中廣泛應(yīng)用。少齒差行星齒輪的設(shè)計計算并沒有統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)，出現(xiàn)了結(jié)合各種設(shè)計方法和虛擬技術(shù)的少齒差行星齒輪結(jié)構(gòu)設(shè)計和分析。
　　本文以電動閥門執(zhí)行器的少齒差行星傳動系統(tǒng)為對象，設(shè)計和計算其內(nèi)嚙合齒輪副，并在Romax Designer虛擬平臺上對其進(jìn)行靜力學(xué)和動力學(xué)分析研究。主要內(nèi)容和結(jié)論如下:
　　(1)選擇合適的齒差數(shù)、齒頂高系數(shù)及

2、變位系數(shù)。設(shè)計、計算兩對內(nèi)嚙合齒輪副的參數(shù)。對內(nèi)嚙合齒輪副進(jìn)行重合度及項隙校核、干涉檢驗，所設(shè)計的齒輪副重合度和頂隙均滿足要求，不產(chǎn)生齒廓重疊干涉和過渡曲線干涉，只發(fā)生徑向裝入干涉。因此行星齒輪只能沿軸向裝入。
　　(2)在Romax Designer中建立少齒差行星傳動的三維模型。建模時搭建行星架對行星齒輪定位，利用行星架和行星齒輪軸的偏置來實現(xiàn)行星輪和內(nèi)齒輪的偏心位置關(guān)系。為后續(xù)靜力學(xué)分析和動力學(xué)分析奠定了基礎(chǔ)。
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