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1、本文根據(jù)填料的發(fā)展規(guī)律及工業(yè)需求,針對(duì)填料的大通量使用條件,結(jié)合BH填料成功的設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn),對(duì)傳統(tǒng)填料波紋結(jié)構(gòu)進(jìn)行改進(jìn),設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)出A、B、C三種結(jié)構(gòu)獨(dú)特的新型大通量規(guī)整填料。
常溫常壓下,在冷模實(shí)驗(yàn)裝置中以空氣-水-氧氣為介質(zhì)研究新型填料的流體力學(xué)和傳質(zhì)性能,并與傳統(tǒng)的大通量填料Mellapak125X對(duì)比。實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明,三種新型填料的干塔壓降分別比Mellapak125X下降15.3%、23.8%和35%;濕塔壓降分別下降26.
2、7%、34.2%和40.3%;液泛氣速分別提高7.5%、11.3%和15.1%。在三種新型填料中,A型填料具有最高的傳質(zhì)效率,但通量較小;而C型填料雖然通量最大,但傳質(zhì)效率卻有一定程度的下降。
計(jì)算流體力學(xué)(CFD)技術(shù)是流體力學(xué)理論與現(xiàn)代計(jì)算機(jī)科學(xué)結(jié)合的產(chǎn)物,廣泛地應(yīng)用在科研、制造等領(lǐng)域。但由于填料復(fù)雜的結(jié)構(gòu)及填料內(nèi)兩相流動(dòng)的復(fù)雜性,填料的CFD模擬尚未得到廣泛應(yīng)用。本文建立了多尺度CFD模型,以局部的VOF模型為基礎(chǔ),對(duì)新
3、型填料(A型)的干、濕塔壓降進(jìn)行了模擬計(jì)算,并對(duì)不同氣液速度下填料表面平均液膜厚度及有效接觸面積變化進(jìn)行了闡述。
模擬結(jié)果表明:采用該多尺度模型計(jì)算填料的干塔壓降與實(shí)驗(yàn)值誤差為5.2%;除個(gè)別點(diǎn)誤差較大外,模擬的填料濕塔壓降與實(shí)驗(yàn)值誤差在20%以?xún)?nèi)。當(dāng)氣速為0時(shí),填料表面液膜厚度隨液體流速的增加呈線性遞增變化;有效接觸面積隨液體流速的增大有增加的趨勢(shì),但增加量逐漸減小。固定液體流量,在低氣速范圍內(nèi)增加氣速,填料表面平均液膜厚度
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