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文檔簡介
1、我國是個多山的國家,且山地城市量大面廣,具有特殊的重要戰(zhàn)略地位。由于特殊的地形地貌和獨特的自然山水格局賦予了山地城市快速路豐富的景觀面貌和許多的魅力。但是,由于目前山地城市快速路景觀規(guī)劃缺乏充分的認識和系統(tǒng)的理論指導,使山地城市快速路景觀難以很好的協(xié)調(diào)復雜多變的地形環(huán)境關(guān)系,從而營造具有山地地域特色的城市快速路景觀。因而在建設(shè)中無意有意的破壞了自然生態(tài)環(huán)境,山地城市快速路景觀逐漸喪失了原有的地域風韻特色和鮮明個性。目前,由于山地城市的快
2、速路景觀規(guī)劃和建設(shè)受到重視,但是山地城市快速路景觀的理論研究與實踐經(jīng)驗卻十分匱乏,因此成為了學術(shù)界和規(guī)劃建設(shè)者廣泛關(guān)注的熱點。本文通過文獻資料的查閱和學習,了解目前國內(nèi)外相關(guān)城市快速路景觀設(shè)計的理論和方法,接著通過資料的收集整理以及切身實地的調(diào)研分析典型山地城市快速路景觀建設(shè)情況,由此總結(jié)歸納出目前我國山地城市快速路的景觀設(shè)計和實際建設(shè)中存在的普遍性問題,提出了應(yīng)從確定快速路的景觀設(shè)計要素出發(fā),明確設(shè)計的指導思想和設(shè)計原則,在此基礎(chǔ)上提
3、出因地制宜的快速路景觀設(shè)計策略。由此初步建立了研究山地城市快速路景觀的設(shè)計策略。最后,策略設(shè)計方法的適用性和正確性則通過筆者在研究生攻讀期間所參與的“忠縣移民新城大道景觀”規(guī)劃項目來驗證。
本研究分為六個部分:第一章首先闡述了研究山地城市快速路景觀設(shè)計的緣起,通過文獻資料的解讀了解目前國內(nèi)外相關(guān)城市快速路景觀理論研究和建設(shè)現(xiàn)狀,明確了研究目的和意義并建立研究方法和研究框架。第二章首先解釋了山地城市快速路景觀的基本概念。緊接著歸
4、納整理目前國內(nèi)統(tǒng)一對快速路類型。進而闡述了其景觀設(shè)計對城市的作用以及山地城市快速路景觀的設(shè)計設(shè)計的內(nèi)容。最后,歸納了設(shè)計所依據(jù)的相關(guān)基礎(chǔ)理論。第三章根據(jù)收集到的國內(nèi)山地快速路景觀設(shè)計案例資料和實際調(diào)研的重慶市內(nèi)環(huán)路建設(shè)情況,總結(jié)出目前國內(nèi)山地城市快速路存在的普遍性問題。第四章總結(jié)出山地城市快速路景觀設(shè)計應(yīng)考慮的設(shè)計要素,指導思想,基本原則以及設(shè)計策略研究。設(shè)計策略研究中包含了快速路設(shè)計步驟、快速路與地形關(guān)系的設(shè)計、景觀的動態(tài)視覺設(shè)計、快
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