QY20型汽車起重機(jī)伸縮臂結(jié)構(gòu)分析與優(yōu)化設(shè)計(jì).pdf

1、汽車起重機(jī)以其操作便捷、移動(dòng)方便等特點(diǎn)，在眾多起重設(shè)備中廣受好評(píng)。但是，由于日益激烈的行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)以及復(fù)雜多變的現(xiàn)場(chǎng)條件，導(dǎo)致使用者對(duì)汽車起重機(jī)的起重性能、承載能力以及穩(wěn)定性等方面也提出了更高的要求。由于伸縮臂的強(qiáng)度、剛度、穩(wěn)定性對(duì)整機(jī)的性能帶來直接的影響，因此，伸縮臂在汽車起重機(jī)的眾多構(gòu)件中占據(jù)著重要位置。所以，對(duì)汽車起重機(jī)伸縮臂進(jìn)行靜、動(dòng)力學(xué)分析以及優(yōu)化設(shè)計(jì)具有重要的意義。
　　本文以QY20型汽車起重機(jī)伸縮臂為研究對(duì)象。首先，結(jié)

2、合起重機(jī)設(shè)計(jì)規(guī)范以及相關(guān)行業(yè)資料對(duì)汽車起重機(jī)的受力情況、數(shù)學(xué)模型、截面形式進(jìn)行詳細(xì)研究。在運(yùn)用三維建模軟件Creo2.0進(jìn)行伸縮臂建模的基礎(chǔ)上，利用有限元分析軟件ANSYS Workbench對(duì)伸縮臂在全縮、半伸、全伸三種工況進(jìn)行靜力學(xué)分析，得到伸縮臂在這三種工況下的最大應(yīng)力值和最大形變量以及各自的發(fā)生部位。其次，在動(dòng)力學(xué)分析中，對(duì)伸縮臂進(jìn)行模態(tài)分析，得到三種工況下的振型和振動(dòng)頻率，為實(shí)際工作中防止共振問題給出一定的參考。在隨后進(jìn)行的屈

3、曲分析中主要對(duì)汽車起重機(jī)伸縮臂的局部穩(wěn)定性問題進(jìn)行研究，得出了若發(fā)生失穩(wěn)狀況，伸縮臂首先遭到破壞的部位，指導(dǎo)我們?cè)谠O(shè)計(jì)制造的過程中采取相應(yīng)的加強(qiáng)措施。最后，在分析計(jì)算的基礎(chǔ)上，運(yùn)用有限元分析軟件中的Design Explorer模塊，通過設(shè)置設(shè)計(jì)變量、約束條件、目標(biāo)函數(shù)等過程，對(duì)起重機(jī)伸縮臂截面尺寸進(jìn)行優(yōu)化，最終得到優(yōu)化后的截面尺寸，減輕了伸縮臂的質(zhì)量，節(jié)省了材料用量，提高了總體效益。
　　本文對(duì)伸縮臂的研究為其在設(shè)計(jì)制造過程提供