C型節(jié)點凱威特單層網(wǎng)殼動力性能分析.pdf

1、半剛性節(jié)點單層網(wǎng)殼具有施工速度快，受力性能好，外形美觀等優(yōu)點，近些年來成為許多學者重點研究的對象，然而到目前為止，大多數(shù)的研究均集中在半剛性節(jié)點網(wǎng)殼的靜力穩(wěn)定性方面，對于其動力性能的研究十分匱乏。鑒于此，本文將對半剛性節(jié)點網(wǎng)殼的動力性能展開研究。
　　考慮半剛性節(jié)點網(wǎng)殼的幾何非線性以及材料非線性，建立了基于ABAQUS的半剛性節(jié)點網(wǎng)殼有限元模型，并通過與試驗對比，驗證了模型的正確性。
　　基于半剛性節(jié)點網(wǎng)殼的有限元模型，以節(jié)

2、點剛度為主要參量，同時考慮結(jié)構(gòu)的矢跨比，幾何缺陷，桿件截面等結(jié)構(gòu)參數(shù)的影響，對半剛性節(jié)點網(wǎng)殼進行了自振頻率分析和常遇地震作用下桿件內(nèi)力分析。
　　通過對半剛性節(jié)點網(wǎng)殼的動內(nèi)力進行參數(shù)分析，得到半剛性節(jié)點網(wǎng)殼的主肋桿、環(huán)桿及斜桿的受力性能存在差異。在此基礎之上，提出一種地震內(nèi)力系數(shù)統(tǒng)計方法，考察了節(jié)點剛度，屋面質(zhì)量，矢跨比等重要因素對地震內(nèi)力系數(shù)的影響，并基于大量算例分析，統(tǒng)計出常遇地震作用下的半剛性節(jié)點單層網(wǎng)殼地震內(nèi)力系數(shù)。

3、>　　探究了半剛性節(jié)點網(wǎng)殼結(jié)構(gòu)在簡諧荷載和地震荷載作用下的失效模式以及針對每種失效模式的判別準則，在此基礎上建立了適用于半剛性節(jié)點網(wǎng)殼失效模式判別的數(shù)學模型。最后建立了適用于半剛性節(jié)點網(wǎng)殼的損傷模型，以便對半剛性節(jié)點網(wǎng)殼的損傷程度開展評估。
　　通過本文的研究，建立了半剛性節(jié)點網(wǎng)殼的有限元模型，提出了一種地震內(nèi)力系數(shù)設計方法，統(tǒng)計得到了半剛性節(jié)點網(wǎng)殼的地震內(nèi)力系數(shù)，為半剛性節(jié)點網(wǎng)殼的抗震設計提供了一種參考。研究了半剛性節(jié)點網(wǎng)殼在強