高速移動環(huán)境下MIMO空時編譯碼技術(shù)研究.pdf

1、MIMO技術(shù)在通信系統(tǒng)的收發(fā)端利用多天線，將數(shù)據(jù)在不同子信道上傳輸，實現(xiàn)了空時復(fù)用，能在不增加帶寬和功率的條件下提高信息傳輸速率和頻譜利用率，在移動通信領(lǐng)域得到了廣泛應(yīng)用。為滿足高速移動環(huán)境下的通信需求，通信技術(shù)朝著寬帶化和數(shù)字化發(fā)展，以確保移動通信系統(tǒng)的服務(wù)質(zhì)量（包括建立呼叫時間、越區(qū)切換時間等）。鑒于MIMO技術(shù)可有效提高系統(tǒng)通信容量和可靠性，本文重點開展高速移動環(huán)境下 MIMO空時編譯碼技術(shù)研究，為高速移動環(huán)境下MIMO通信系統(tǒng)設(shè)

2、計和參數(shù)配置提供指導(dǎo)，具有十分重要的理論意義和現(xiàn)實意義。
　　本文首先對MIMO通信技術(shù)進行了深入研究，重點分析了MIMO通信系統(tǒng)組成和通信機理、MIMO空時編譯碼機理，對常用信道建模方法以及高速移動環(huán)境下的MIMO技術(shù)應(yīng)用進行了分析。在此基礎(chǔ)上，對高速移動環(huán)境下空時編譯碼方法進行了深入研究，重點分析了適用于高速移動環(huán)境的WINNER II信道模型及建模方法，基于高速移動傳播場景分別對DBLAST、STBC和STTC三種空時編碼類

3、型的編譯碼方法和通信性能進行了分析。針對高速移動環(huán)境下信道衰落快、多徑損耗等特性，提出了一種基于修正施密特QR分解的MMSE-SIC譯碼算法，利用修正施密特正交化方法對信道矩陣進行QR分解，可有效降低舍入誤差，提升誤碼性能，通過仿真驗證了該算法的正確性和有效性。最后，基于WINNER II信道模型中適用于高速移動環(huán)境的D2a“鄉(xiāng)村宏小區(qū)”和C3“城市宏小區(qū)”場景，分別在不同參數(shù)條件下對采用不同空時編碼的MIMO通信系統(tǒng)誤碼性能進行了分析