基于RELAP5的核電機(jī)組常規(guī)島熱力系統(tǒng)建模.pdf

1、核電機(jī)組與常規(guī)的火電機(jī)組相比具有一定的特殊性，核電機(jī)組在安全方面有著很高的要求。RELAP5熱工水力計(jì)算程序是基于核安全分析而開發(fā)的軟件之一，該軟件具有廣泛的適用性。RELAP5在核電機(jī)組一回路計(jì)算分析上表現(xiàn)出色，但對(duì)二回路系統(tǒng)主要設(shè)備的汽輪機(jī)，模型沒有明確的物理意義，加熱器等沒有標(biāo)準(zhǔn)的模塊。因此，本文旨在建立具有明確物理意義的RELAP5修正汽輪機(jī)模型，開發(fā)在RELAP5平臺(tái)上可快速計(jì)算的程序，并開發(fā)回?zé)峒訜崞?、除氧器、汽水分離再熱器

2、、凝汽器等設(shè)備模塊化模型。
　　本文首先簡(jiǎn)要介紹了RELAP5汽輪機(jī)模型的建模方式和數(shù)學(xué)模型，分析了RELAP5汽輪機(jī)建模方法和算法過(guò)程，指出RELAP5仿真精度差的主要原因，并對(duì)RELAP5汽輪機(jī)模型作出修改，提出了由級(jí)組流量計(jì)算級(jí)組壓降、由級(jí)組實(shí)際焓降計(jì)算機(jī)械功輸出、由質(zhì)量守恒計(jì)算蒸汽出口速度的新的RELAP5汽輪機(jī)建模方法，并開發(fā)了級(jí)組出口焓的快速算法，提高了計(jì)算效率。通過(guò)穩(wěn)態(tài)工況和變負(fù)荷工況下的仿真試驗(yàn)，驗(yàn)證了RELAP5

3、汽輪機(jī)修正模型的正確、有效性。
　　本文其次對(duì)常規(guī)島熱力系統(tǒng)中的相關(guān)換熱設(shè)備進(jìn)行模型建立，具體包括蒸汽發(fā)生器、汽水分離再熱器、凝汽器、回?zé)峒訜崞骱统跗?，并基于表面式凝汽器的運(yùn)行原理，提出了水側(cè)并行、汽側(cè)串接多管束RELAP5表面式凝汽器建模方法，并引入不凝結(jié)氣體對(duì)汽側(cè)傳熱和凝汽器壓力的影響，以及上層管束凝結(jié)水滴落對(duì)凝結(jié)水過(guò)冷度的影響。通過(guò)多工況點(diǎn)穩(wěn)態(tài)仿真試驗(yàn)，分析了不凝結(jié)氣體對(duì)凝汽器壓力的影響，揭示的凝汽器汽阻、過(guò)冷度等與凝汽器