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1、精密離心機(jī)是標(biāo)定加速度計(jì)在高過(guò)載性能的慣導(dǎo)測(cè)試設(shè)備。離心機(jī)所產(chǎn)生的加速度的準(zhǔn)確度和姿態(tài)準(zhǔn)確度直接影響被測(cè)加速度計(jì)的標(biāo)定精度。因此,提高離心機(jī)的系統(tǒng)準(zhǔn)確度是提高加速度計(jì)的測(cè)試和標(biāo)定精度的重要手段。
本文結(jié)合哈爾濱工業(yè)大學(xué)正在研制的JML-Ⅰ型離心機(jī),介紹了用四個(gè)傳感器法測(cè)試精密離心機(jī)主軸回轉(zhuǎn)誤差的方法,計(jì)算了主軸回轉(zhuǎn)誤差中一次諧波,包括圓錐運(yùn)動(dòng)和一次諧振運(yùn)動(dòng),對(duì)一次諧波如何影響精密離心機(jī)的向心加速度及在加速度計(jì)坐標(biāo)系下的分配作了
2、詳細(xì)分析,同時(shí)對(duì)重力加速度分配的影響也作了詳細(xì)的分析,提出了被測(cè)加速度計(jì)的輸入加速度平均值的補(bǔ)償方法,進(jìn)一步提高了加速度計(jì)的標(biāo)定精度。
以齊次變換為數(shù)學(xué)工具,從地理坐標(biāo)系到被測(cè)加速度計(jì)坐標(biāo)系,將離心機(jī)的各個(gè)位姿誤差進(jìn)行傳遞,得出了被測(cè)加速度計(jì)坐標(biāo)系相對(duì)于地理坐標(biāo)系及主軸坐標(biāo)系的位姿關(guān)系,從而得出了重力加速度、向心加速度在被測(cè)加速度計(jì)三個(gè)軸上的準(zhǔn)確分配,綜合兩種分配,考慮哥氏加速度的影響,可獲得被測(cè)加速度計(jì)輸入軸、擺軸、輸出軸上
3、精確的加速度。在此基礎(chǔ)上,分析了精密離心機(jī)主要的誤差源:工作半徑的不確定度;靜動(dòng)態(tài)失準(zhǔn)角誤差;主軸角速度誤差。
提出了用安裝在精密離心機(jī)儀器艙工作基面上的加速度計(jì)測(cè)試精密離心機(jī)靜態(tài)失準(zhǔn)角的方法。對(duì)靜態(tài)失準(zhǔn)角誤差影響重力加速度在被測(cè)加速度計(jì)輸入軸、擺軸和輸出軸上的分配也進(jìn)行了分析。
最后,對(duì)加速度計(jì)的靜態(tài)數(shù)學(xué)模型進(jìn)行了描述,介紹了用精密離心機(jī)標(biāo)定加速度計(jì)的幾個(gè)誤差模型系數(shù)的方法,闡述了誤差補(bǔ)償對(duì)于加速度計(jì)誤差模型系數(shù)標(biāo)
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