2023年全國碩士研究生考試考研英語一試題真題(含答案詳解+作文范文)_第1頁
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文檔簡介

1、隨著人們對各種儀器設(shè)備的精密度、使用壽命及人體乘坐交通工具的舒適性的要求越來越高,如何有效地控制和預(yù)防多維振動引起的危害成為工程技術(shù)的一個重要問題。傳統(tǒng)的多維隔振方法由于存在種種缺陷已不能滿足多維振動控制要求,近年來,有學(xué)者將并聯(lián)機構(gòu)應(yīng)用到多維隔振平臺,并取得了一定突破,但由于實際應(yīng)用中很多情況下并不需要完全實現(xiàn)六個自由度的隔振,而少自由度并聯(lián)機構(gòu)既能滿足所需要的自由度數(shù),又可以使機構(gòu)簡化,經(jīng)濟性好,控制相對容易,因此對相關(guān)理論進行研究

2、十分必要。
  本論文是在國家自然科學(xué)基金“基于柔性變胞機構(gòu)的精密設(shè)備多維振動的主動控制研究(51275275)”和山東省優(yōu)秀中青年科學(xué)家科研獎勵基金“基于柔性變胞機構(gòu)的機載精密設(shè)備的振動主動控制研究(BS2010ZZ006)”的資助下,對少自由度并聯(lián)機構(gòu)的多維隔振進行理論與應(yīng)用研究。
  本論文基于少自由度并聯(lián)機構(gòu)理論,設(shè)計綜合了一種變自由度可重構(gòu)并聯(lián)機構(gòu),該機構(gòu)具有兩種構(gòu)型,一種構(gòu)型為3平移自由度并聯(lián)機構(gòu),一種為3平移1

3、轉(zhuǎn)動自由度并聯(lián)機構(gòu),這兩種構(gòu)型結(jié)構(gòu)簡單,機型緊湊,精度高,容易控制,而且結(jié)構(gòu)相似,易相互轉(zhuǎn)換,可作為搭建多維隔振平臺的主體機構(gòu),實現(xiàn)三維和四維隔振。
  第一,將少自由度并聯(lián)機構(gòu)應(yīng)用到多維隔振領(lǐng)域,首先對少自由度并聯(lián)機構(gòu)進行分析與綜合,然后根據(jù)多維振動的特點來設(shè)計對應(yīng)的少自由度并聯(lián)機構(gòu),最后利用約束螺旋理論對機構(gòu)的自由度進行驗證分析。
  第二,對設(shè)計的少自由度并聯(lián)機構(gòu)進行了運動學(xué)和力學(xué)分析,對其位置正逆解、速度、解耦性、工

4、作空間和力學(xué)方程進行了求解,分析證明這兩種機構(gòu)的運動學(xué)和力學(xué)方程比較簡單,機構(gòu)有很好的解耦性,適合作為隔振平臺的主體機構(gòu)使用。
  第三,分別以這兩種少自由度并聯(lián)機構(gòu)作為多維隔振的主體機構(gòu),找出該機構(gòu)的主動副的位置,并添加彈簧阻尼系統(tǒng),構(gòu)建多維隔振平臺模型,建立動力學(xué)方程,分析了其固有頻率及各結(jié)構(gòu)參數(shù)變化對系統(tǒng)固有頻率的影響。
  第四,利用動力學(xué)仿真軟件Adams對該隔振平臺進行運動學(xué)與動力學(xué)仿真,與Matlab軟件分析計

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