白鶴灘水電站金沙江大橋模擬地震振動臺試驗研究.pdf

1、近些年地震頻發(fā)，破壞性極大的強烈地震也時有發(fā)生，橋梁工程是抗震生命線工程的重要組成部分，橋梁的毀壞將導致現代交通網絡的中斷，造成嚴重的人員傷亡和經濟損失。因此橋梁工程的抗震性能的研究已經得到越來越多的關注和重視。本文以白鶴灘水電站金沙江大橋為試驗原型，借助小型模擬地震振動臺試驗設備，設計制作了該橋的動力試驗模型，在振動臺上進行模擬地震試驗，推算原型橋梁的動力響應，研究該橋梁的抗震特性和抗震性能，研究的主要內容以及得到的結論如下:

2、　　1、從本試驗模型設計的需要出發(fā)，詳細論述了結構模型試驗所需要應用到的相似理論。其中包括基本相似定理、靜力相似理論、動力相似理論以及彈性相似率、重力相似率和更加嚴格的彈性-重力相似率，詳細介紹了各相似理論的原理及應用。最后根據相似理論用量綱分析法推導了試驗模型的相似關系。
　　2、根據彈性—重力相似律和動力模型試驗的相似關系確定了模型的參數的相似比。以有機玻璃為原材料，根據動力模型試驗相似理論制作了該橋的1∶100的縮尺模型。在

3、模擬地震振動臺上進行模擬地震試驗，試驗選用的地震波為EI-centro8波和汶川地震波，測得了模型的自振頻率、加速度響應以及橋梁各部位的動應變響應。依據相似關系推算出了原型橋梁的地震響應。
　　3、采用橋梁有限元分析軟件MIDAS/Civil2012建立原型橋梁即白鶴灘水電站金沙江大橋的有限元模型，并對該模型進行了地震時程分析，得到汶川地震波激勵下該橋的自振特性、加速度和應力的理論值。再將理論值與由模型推算到的原型橋梁的試驗值進行