山西省區(qū)域物流發(fā)展水平及對策研究.pdf

1、隨著全球經(jīng)濟(jì)一體化進(jìn)程的加速，各區(qū)域之間的物流活動亦逐漸增加，物流業(yè)也發(fā)展成為當(dāng)前重要的產(chǎn)業(yè)部門之一，同時物流業(yè)的快速發(fā)展在政策上也得到支持，使物流業(yè)上升到了一個新的歷史階段。目前我國現(xiàn)代物流的快速化和專業(yè)化程度不斷提升，社會物流效率逐步提高，對社會主義市場經(jīng)濟(jì)的健康發(fā)展起著重要作用。作為國民經(jīng)濟(jì)的支柱產(chǎn)業(yè)，許多國家和地區(qū)已認(rèn)識到其對于國民經(jīng)濟(jì)的重要性，并為實現(xiàn)其健康有效地發(fā)展積極開展了規(guī)劃與布局。山西省是我國重要的能源型省份，具有得天

2、獨厚的資源優(yōu)勢，其中煤炭產(chǎn)業(yè)作為其支柱產(chǎn)業(yè)，在國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展中發(fā)揮著重要的作用，同時山西省物流系統(tǒng)的形成與發(fā)展也與煤炭產(chǎn)業(yè)有著重要聯(lián)系。但隨著我國產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)改革的不斷深化，山西省產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)型已成為其經(jīng)濟(jì)發(fā)展的首要任務(wù)。為此，認(rèn)清山西省物流業(yè)發(fā)展?fàn)顩r，并對其加以合理規(guī)劃與發(fā)展對于該省產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的成功轉(zhuǎn)型具有重要的現(xiàn)實意義。
　　本文以山西省的區(qū)域物流發(fā)展水平評價為研究目標(biāo)，研究了國內(nèi)外相關(guān)理論及實踐現(xiàn)狀，并將增長極理論、邊緣核心理論及“

3、點-軸”理論作為研究基礎(chǔ)，對區(qū)域物流及物流節(jié)點的概念進(jìn)行界定，確定了本文物流節(jié)點的選取類型：物流園區(qū)、物流中心及配送中心，并將其放入?yún)^(qū)域中進(jìn)行宏觀的定位。在對國內(nèi)外相關(guān)理論及實踐進(jìn)行梳理與分析的基礎(chǔ)上，運(yùn)用PEST法分析影響山西省各區(qū)域物流發(fā)展的因素，從經(jīng)濟(jì)、社會、技術(shù)、政治四個方面分別選取了GDP、工業(yè)生產(chǎn)總值、道路網(wǎng)密度等18項指標(biāo)，通過對指標(biāo)的差異性選擇，構(gòu)建了山西省物流綜合發(fā)展水平的評價指標(biāo)體系，并通過變異系數(shù)法以及綜合指數(shù)法求

4、出了山西省各區(qū)域指標(biāo)子系統(tǒng)的綜合指數(shù)及物流發(fā)展水平綜合指數(shù)。研究表明，山西省物流發(fā)展水平主要受經(jīng)濟(jì)影響較大，社會性和技術(shù)性因素次之，受政治性因素影響較小。在山西省的11個地市級區(qū)域中，太原物流發(fā)展水平綜合指數(shù)最高，陽泉最低，區(qū)域之間物流發(fā)展水平具有很大的差異性。
　　根據(jù)山西省各區(qū)域物流發(fā)展水平綜合指數(shù)及排名，本文對山西省11個地級市區(qū)域進(jìn)行物流節(jié)點類型劃分，得出了太原地區(qū)為物流園區(qū)型，運(yùn)城和臨汾為物流中心型，其余為配送中心型的結(jié)