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文檔簡介
1、現(xiàn)代航空企業(yè)主要進(jìn)行的就是大量,快速,高品質(zhì)的生產(chǎn)制造,在原物料采購及庫存管理上進(jìn)行充分的管控是實(shí)現(xiàn)企業(yè)有效“節(jié)流”的重中之重。產(chǎn)品是企業(yè)的各種IT應(yīng)用系統(tǒng)的溝通整合的驅(qū)動(dòng)力和載體。航空產(chǎn)品是由各種零部件的組合,零件資源體系是各種企業(yè)系統(tǒng)的溝通規(guī)范,零件資源體系定制不好會(huì)造成企業(yè)資源的不必要的浪費(fèi)和成本。國內(nèi)外在零件資源體系建設(shè)過程中主要應(yīng)用PLM/PDM軟件,軟件供應(yīng)商大都提供了以零部件復(fù)用為目標(biāo)的零件資源體系中,但都假設(shè)企業(yè)只用一套
2、PLM/PDM系統(tǒng)來解決全企業(yè)集團(tuán)的問題,無法滿足各產(chǎn)品群處的個(gè)性化需求。造成企業(yè)存在多套零件資源體系,有多種零件定義,無法實(shí)現(xiàn)企業(yè)集團(tuán)級的統(tǒng)一定義及掌控。
本論文針對現(xiàn)代航空企業(yè)新的發(fā)展趨勢嘗試提出了一種分布式零件資源體系以解決大型現(xiàn)代航空企業(yè)所面臨的零部件復(fù)用、統(tǒng)一定義、統(tǒng)一管理等主要問題。這種零件資源體系可以有效的解決企業(yè)多產(chǎn)品群處客戶的個(gè)性化需求與企業(yè)集團(tuán)統(tǒng)一零件管理的標(biāo)準(zhǔn)化需求之間的矛盾;可以利用外部零部件信息庫來高
3、效地構(gòu)建企業(yè)內(nèi)部零部件信息庫,充分發(fā)揮企業(yè)零部件復(fù)用效益,并提升產(chǎn)品設(shè)計(jì)及采購人員的零部件甄選效率;同時(shí)這種零件資源體系利用IT的最新技術(shù)提供了與企業(yè)各種應(yīng)用系統(tǒng)的整合服務(wù)。
本論文詳細(xì)的闡述了分布式零件資源體系的業(yè)務(wù)解決思路及方案,并提出了以J2EE、Web Service、SOA、XML及分布式工作流等技術(shù)為基礎(chǔ)的技術(shù)解決方案及重點(diǎn)內(nèi)容的實(shí)現(xiàn)。解決了實(shí)現(xiàn)分布式工作流程,分布式查詢及企業(yè)外部零部件信息庫整合等技術(shù)在現(xiàn)代航空企
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