風(fēng)險(xiǎn)社會(huì)視閾下危險(xiǎn)駕駛罪研究.pdf

1、為控制交通風(fēng)險(xiǎn)，2011年我國(guó)《刑法修正案（八）》創(chuàng)設(shè)危險(xiǎn)駕駛罪，將“醉酒型”危險(xiǎn)駕駛行為和“追逐競(jìng)駛型”危險(xiǎn)駕駛行為納入刑法規(guī)制范圍。2014年11月3日，第十二屆全國(guó)人大常委會(huì)第十一次會(huì)議審議了《刑法修正案九（草案）》，擬增加危險(xiǎn)駕駛罪的行為類型。然而，危險(xiǎn)駕駛罪在刑法規(guī)范中的創(chuàng)設(shè)，并沒(méi)有消除學(xué)界對(duì)危險(xiǎn)駕駛罪設(shè)立合理性、正當(dāng)性的質(zhì)疑，同時(shí)危險(xiǎn)駕駛罪在司法適用上也存在諸多爭(zhēng)議。為此，文章通過(guò)對(duì)風(fēng)險(xiǎn)社會(huì)及風(fēng)險(xiǎn)刑法理論的解讀，為危險(xiǎn)駕駛罪

2、的設(shè)立提供理論依據(jù)；深入分析我國(guó)當(dāng)前交通風(fēng)險(xiǎn)現(xiàn)狀及主要行為類型，并借鑒域外國(guó)家和地區(qū)的經(jīng)驗(yàn)，為我國(guó)危險(xiǎn)駕駛罪的行為選擇提供參考；厘清危險(xiǎn)駕駛罪的犯罪構(gòu)成，以明確罪與非罪、此罪與彼罪的界限。為進(jìn)一步完善危險(xiǎn)駕駛罪的立法與適用提供建議。
　　第一章主要是就風(fēng)險(xiǎn)社會(huì)及其刑法應(yīng)對(duì)進(jìn)行闡述。通過(guò)對(duì)風(fēng)險(xiǎn)社會(huì)理論形成的時(shí)代背景及理論內(nèi)涵進(jìn)行歸納，為風(fēng)險(xiǎn)社會(huì)的刑法應(yīng)對(duì)厘清理論前提，進(jìn)而闡述風(fēng)險(xiǎn)刑法理論的具體內(nèi)容。同時(shí)，通過(guò)對(duì)理論界關(guān)于風(fēng)險(xiǎn)社會(huì)及風(fēng)

3、險(xiǎn)刑法理論爭(zhēng)辯的梳理，結(jié)合我國(guó)風(fēng)險(xiǎn)社會(huì)面臨的具體現(xiàn)狀，論述我國(guó)社會(huì)轉(zhuǎn)型背景下風(fēng)險(xiǎn)刑法選擇的不可避免性及風(fēng)險(xiǎn)刑法在我國(guó)社會(huì)轉(zhuǎn)型背景下的應(yīng)有含義。
　　第二章主要闡述了風(fēng)險(xiǎn)社會(huì)中的交通風(fēng)險(xiǎn)及其法律規(guī)制。本章分為四節(jié)，首先，闡述了交通風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)化為實(shí)害的路徑，從實(shí)證的角度分析了風(fēng)險(xiǎn)社會(huì)中交通風(fēng)險(xiǎn)的危害及其常見類型。然后，分別從民事、行政及刑事法律的角度梳理了我國(guó)不同法律部門對(duì)交通風(fēng)險(xiǎn)的規(guī)制及其局限，說(shuō)明刑事法律規(guī)制危險(xiǎn)駕駛的優(yōu)越性及不足。同

4、時(shí)，通過(guò)介紹和總結(jié)域外國(guó)家和地區(qū)交通風(fēng)險(xiǎn)的刑事法律規(guī)制經(jīng)驗(yàn)，對(duì)我國(guó)交通風(fēng)險(xiǎn)的刑法規(guī)制提供借鑒。
　　第三章主要是對(duì)危險(xiǎn)駕駛罪的犯罪構(gòu)成進(jìn)行闡述。本章著重分析了危險(xiǎn)駕駛罪的犯罪客體、犯罪主觀方面和犯罪客觀方面。通過(guò)論證得出制造交通危險(xiǎn)的危險(xiǎn)駕駛行為侵害的法益客體為“道路交通安全秩序”的新觀點(diǎn)。對(duì)不同學(xué)者觀點(diǎn)的分析梳理，認(rèn)為危險(xiǎn)駕駛罪的犯罪主觀方面只能由故意構(gòu)成。危險(xiǎn)駕駛罪的客觀方面，認(rèn)為構(gòu)成醉酒型危險(xiǎn)駕駛罪的醉酒標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)排除個(gè)體標(biāo)準(zhǔn)而

5、適用客觀標(biāo)準(zhǔn)，只要危險(xiǎn)駕駛行為人達(dá)到法律規(guī)定的醉酒標(biāo)準(zhǔn)就應(yīng)當(dāng)一律入刑；追逐競(jìng)駛型危險(xiǎn)駕駛罪客觀方面不以機(jī)動(dòng)車超速為前提，且追逐競(jìng)駛型危險(xiǎn)駕駛罪非必要共犯，符合追逐競(jìng)駛的客觀行為要件，達(dá)到情節(jié)嚴(yán)重的危害程度，單個(gè)行為人的追逐競(jìng)駛行為也能認(rèn)定為追逐競(jìng)駛型危險(xiǎn)駕駛罪。
　　第四章主要是對(duì)危險(xiǎn)駕駛罪的立法完善與司法適用提出建議。可通過(guò)修法增加危險(xiǎn)駕駛罪的行為類型，明確危險(xiǎn)駕駛罪的具體罪狀，并合理配置主刑、增設(shè)資格刑，同時(shí)有效利用緩刑制度，