城市鳥類對(duì)人為干擾的耐受距離研究.pdf

1、城市化導(dǎo)致生境破碎化和人為干擾不斷增加，這些變化對(duì)生活在城市中的野生動(dòng)物產(chǎn)生了顯著的影響。隨著人類活動(dòng)范圍的不斷擴(kuò)大，城市中日益增加的人為干擾已成為鳥類生存的主要威脅之一，研究城市常見鳥類對(duì)人為干擾的耐受距離有助于理解其適應(yīng)城市化的行為策略。于2016年11月至2017年5月在合肥市選取人為干擾程度不同的三塊樣地，以城市常見鳥類為研究對(duì)象，測(cè)量其對(duì)人為干擾的四種耐受距離（警戒距離、驚飛距離、緩沖距離和安全距離）及環(huán)境因子。選擇其中樣本量

2、較大的6種鳥類，采用一般線性模型及皮爾森相關(guān)分析分別檢驗(yàn)環(huán)境因子的效應(yīng)及各種耐受距離之間的相關(guān)性，主要研究結(jié)果如下:
　　1.鳥類的耐受距離具有種間差異性，山斑鳩（Streptopelia orientalis）、珠頸斑鳩（Streptopelia chinensis）、喜鵲(Pica pica)、烏鶇（Turdus merula）、灰喜鵲（Cyanopica cyanus）和麻雀（Passer montanus）的耐受距離依次變

3、小。所選的6種鳥類在不同人為干擾強(qiáng)度下的耐受距離具有顯著差異，隨著人為干擾強(qiáng)度的提高，鳥類的耐受距離呈減小趨勢(shì)。鳥類的耐受距離越小，說(shuō)明其對(duì)人為干擾表現(xiàn)出的耐受性越強(qiáng)。這表明鳥類可以通過(guò)調(diào)整耐受距離來(lái)應(yīng)對(duì)不同強(qiáng)度的人為干擾，對(duì)人為干擾具有一定的適應(yīng)性。
　　2.鳥類的耐受距離受到所選取環(huán)境因子的影響。一般線性模型的分析結(jié)果表明，隨著群體大小增加，鳥類的警戒距離、驚飛距離變大。距離隱蔽所越近，警戒距離、驚飛距離和安全距離越小，在地面

4、或草地的個(gè)體比在樹林或灌叢活動(dòng)的個(gè)體安全距離小。
　　3.對(duì)6種鳥類的耐受距離進(jìn)行相關(guān)分析表明，受測(cè)各種鳥類的四種耐受距離之間存在普遍的正相關(guān)關(guān)系。警戒距離越大，說(shuō)明獵物較早發(fā)現(xiàn)捕食者并進(jìn)入警戒狀態(tài)但不會(huì)立刻逃離，在其驚飛之前，獵物會(huì)有較長(zhǎng)時(shí)間對(duì)逃跑和留在原地的代價(jià)進(jìn)行權(quán)衡。當(dāng)獵物選擇驚飛或逃跑后，會(huì)對(duì)捕食風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行再次評(píng)估，警戒、驚飛距離較大的鳥類對(duì)人類接近的容忍度較低，因此，它們會(huì)選擇逃離到更遠(yuǎn)的地方保證其隱蔽性，表現(xiàn)為較長(zhǎng)的安

5、全距離。
　　本研究的結(jié)果表明，城市常見鳥類可以通過(guò)對(duì)耐受距離的調(diào)整適應(yīng)強(qiáng)烈的人為干擾?；诒狙芯浚瑢?duì)城市發(fā)展中常見鳥類的管理與保護(hù)提出合理建議:在城市公園規(guī)劃建設(shè)時(shí)，盡量避免在鳥類活動(dòng)較為頻繁的地區(qū)設(shè)置人類活動(dòng)場(chǎng)所，種植多樣化的喬灌木，盡量為鳥類提供安全可靠的棲息場(chǎng)所。此外，在城市建設(shè)過(guò)程中，鳥類對(duì)人為干擾的耐受距離可以作為參考指標(biāo)，在此基礎(chǔ)上有針對(duì)性的劃分保護(hù)范圍，盡可能地減少人為干擾帶來(lái)的不利影響。不斷加大鳥類保護(hù)宣傳力度。