平流層飛行器設備艙熱控制相關研究.pdf

1、飛行器在工作中機載設備會產生出大量熱量，這些熱量如果不能及時散走，將威脅飛行器飛行安全。為了保證飛行器可靠工作，需要對飛行器設備進行合理的熱控制設計。本文通過理論計算和實驗分析的方法，對平流層飛行器設備艙熱控制中涉及的相關問題進行了研究。 首先，對熱管輻射器在平流層飛行器上的應用進行了理論分析。通過計算不同肋片厚度和不同肋片寬度情況下，熱管輻射器重量及散熱能力的變化，對肋片參數(shù)進行了優(yōu)化，使熱管輻射器能在重量最輕的前提下達到輻射

2、能力最強。通過分析循環(huán)流體溫度和空間熱沉溫度對輻射能力的影響，提出了合理提高循環(huán)流體溫度及選擇輻射器安裝位置以提高輻射能力的熱控制思路。 其次，對艙內強制對流換熱隨氣壓降低的衰減規(guī)律進行了研究。首先對低氣壓條件下氣流的連續(xù)性進行了分析，確定在飛行器飛行高度和熱控制溫度條件下艙內氣體仍處于連續(xù)流動狀態(tài)，可以利用經典準則方程對艙內對流換熱進行分析。然后利用加熱板在環(huán)境模擬實驗艙內進行不同氣壓條件下的強制對流實驗，實驗結果顯示對流換熱